湖北日报讯（记者左晨、通讯员王怡琳）10月22日，东风汽车与本田中国携手启动氢燃料电池商用车社会示范运行，双方将委托共同合资企业——武汉东本储运有限公司率先在武汉市的现有物流配送线路中展开相关示范运行，并进一步拓展至广州、上海等地区。

东风汽车与本田中国携手启动氢燃料电池商用车社会示范运行。

本次项目是基于东风汽车在商用车领域的深厚积淀、本田高性能的燃料电池技术、东本储运的实际运输需求，展开的新领域合作。项目基于三方优势合作，旨在验证燃料电池技术的适用性，掌握车辆实际使用状态并核算运行成本，评估其市场竞争优势与接受度，并全面研判车辆运营效率及附加价值。

东风汽车与本田中国携手启动氢燃料电池商用车社会示范运行。

早在2013年，东风汽车就已开始研究氢燃料电池技术。2018年，东风汽车牵头、联合15家单位承担国家重点研发专项《全功率燃料电池乘用车动力系统平台及整车开发》，开发出国内首款全功率燃料电池汽车——东风氢舟e·H2；2022年，该项目获得中国汽车工程学会科技进步奖一等奖。

“东风在氢燃料电池关键零部件的自主掌控率已达100%。”东风汽车研发总院副总工程师张剑介绍，目前，东风已突破燃料电池功率、性能与寿命瓶颈，形成20千瓦至400千瓦的氢燃料电池电堆产品，覆盖乘用车、重卡、环卫车等领域。

东风汽车党委常委、副总经理黄勇表示，作为汽车行业的领军者，东风始终坚信，碳中和不是单一企业的“独角戏”，而是产业链上下游的“协奏曲”。从“技术验证”到“实际运作”，从“三方协作”到“价值落地”，不仅是对燃料电池商用车适配性的实战检验，更是对“研发——制造——运营”全链条模式的探索。

本田技研工业（中国）投资有限公司执行副总经理伊藤裕直表示，本田很早就关注氢能的可行性，30多年来持续致力于氢能技术和燃料电池的研发工作。自2023年以来，东风与本田中国共同开展燃料电池商用车的技术验证工作，已经充分验证了本田燃料电池技术的卓越性能。