湖北日报讯（通讯员王昊、钱琳运）近日，中交二航局沪武高速项目关键控制性节点——申张线大桥钢桁梁，历经数天的精密调控，安全、精准地落位于预定支座上，标志着该桥主体结构施工取得重大突破，为后续桥面系及全线贯通奠定了坚实基础。

申张线大桥作为沪武高速扩建项目的重难点工程，跨越繁忙的申张线航道，施工环境复杂，技术要求与安全标准极高。本次实施的钢桁梁落梁作业是桥梁建设中的关键工序，其精度控制直接关系到成桥线形、结构安全及使用寿命。项目部采用步履式顶推工艺，此为江苏省内钢桁梁安装的首次应用。该工艺借助多点同步控制系统，实现钢桁梁平稳推进，实时调控轴线偏移与下挠，自适应临时支架沉降，确保施工安全精准，实现了技术路径与施工方法的创新突破，为同类桥梁工程提供了可复制、可推广的经验。

为确保此次重大节点顺利完成，项目部组织专家对落梁方案进行了反复论证和优化，对全体作业人员进行了详细的技术交底和安全培训。施工期间，项目班子全程带班指挥，技术、安全、测量等岗位人员紧密协作，实时监控梁体姿态、位移及应力变化，确保落梁全过程安全可控。

沪武高速公路不仅对缓解苏南地区交通压力至关重要，还将进一步促进长三角一体化发展，推动区域经济的进一步增长。