湖北日报讯（记者祝华、通讯员李慧敏）9月28日，襄阳至荆门高速铁路（简称“襄荆高铁”）正式通车，荆门新增北上高铁大通道，加快形成“十”字高铁枢纽。

襄荆高铁是中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主通道之一“呼南通道”的组成部分。通车后，荆门到襄阳的旅程将压缩至30分钟，向北可直达内蒙古、山西、河南、北京等地。沿江高铁途经上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川等六省市，是我国“八纵八横”高铁网的重要组成部分。武宜段开通后，荆门到武汉车程缩短至1小时之内。

“以前回家需要两个多小时，现在仅需半个小时。”荆门农科学院副院长张小贝是襄阳襄州人，2017年通过招硕引博来到荆门，刚开始几乎每月回家，坐绿皮火车要一个半小时，非常麻烦。后来开车，也要两个小时，回趟家疲惫不堪。现在回家看父母，从容多了。更开心的是，乘高铁从襄阳、十堰到陕西的岳母家，行程也大幅缩短。

市民李士磊老家在十堰市郧阳区，襄荆高铁开通前，荆门到十堰只有一趟绿皮火车可以直达，需要近4个小时，且于凌晨抵达，得在十堰住一晚才能回郧阳老家。到襄阳转车，荆门到襄阳的车次少，带着家人孩子，转车也不方便。襄荆高铁开通后，无论是到襄阳转车，或将来有了荆门到十堰的直达高铁，都非常方便。

荆门市发改委主任李锏表示，荆荆、襄荆和即将建成的沿江高铁武宜段通车后，将使荆门成为沿江、呼南两条国家快速铁路客运大干线的节点城市和全省重要的铁路枢纽城市，可构建至武汉、宜昌、襄阳、荆州1小时经济圈，至西安、郑州、重庆、成都、合肥、南京3小时经济圈，至北京、上海、广州也将缩短到5小时左右，极大地拉近荆门与周边大中城市的时空距离，形成便捷沟通武汉都市圈、襄阳都市圈、高效联通国内主要城市群的格局。当前，东部沿海地区的资本、产业正加速向内地转移。荆门绿色化工、新能源新材料、智能装备产业链完整，通过深化产业链供应链上下游合作，承接沿海产业转移，推进产业提质强骨。