湖北日报讯 （记者戴辉、通讯员索朗巴措、舒洪轶）9月17日，西藏拉萨秋高气爽，云幕低垂。蜿蜒的拉萨河淙淙流淌，一座正在加快建设的大桥跨越河流，向着完工目标迈进。

这是在鄂央企中交二航局承建的拉萨聂当特大桥施工现场，大桥已贯通，正在进行桥面护栏安装施工，计划明年上半年建成通车。该桥全长1508米，是一座连续梁桥，并设计矮塔斜拉桥景观造型。

行走在大桥上，指着路面的箱梁，中交二航局项目经理黄勇说，这里不仅海拔高达3650米，而且昼夜温差大，给预制箱梁的保养带来很大困难。何不给它们盖被子呢？这样的土办法，既经济又实用。说干就干，黄勇一次购买200多条电热毯和棉被，一榀40多米长的箱梁盖了50床棉被，循环使用，达到很好的养生效果，并安全高效完成引桥218榀预制小箱梁的架设。

大桥位于西藏高海拔地区的砂卵石不良地层，是施工的另一个难点。黄勇说，如果用传统工艺施工，40多米深的桩基容易塌孔。在技术课题攻关中，项目部也想出了新办法。他们开展砂卵石不良地层基础施工技术研究，最后敲定在泥浆中添加化学原料，好像给泥浆加上味精后，增加强度和韧性，调出米汤的味道，牢牢护住洞壁。

“早就盼望着这座大桥通车了。”位于聂当工业园的西藏洁坤环保有限公司相关负责人杨栋说。原来，拉萨聂当特大桥项目起于拉萨市堆龙德庆区柳梧乡达东村，横跨拉萨河后止于曲水县聂当乡聂当工业园，路线全长约1.8公里。它建成后，能缩短达东、柳梧新区至聂当工业园的通行距离，带动园区及周边人员物资快速流动、吸引投资，助推地方经济发展。