湖北日报讯 （记者戴辉、通讯员潘庆芳、实习生袁旻）9月3日，在湖北省政府新闻办举行的“决胜收官‘十四五’谋篇布局‘十五五’”系列新闻发布会上，省交通运输厅党组书记、厅长钟芝清介绍，“十四五”前四年，交通固定资产投资完成7897亿元，同比增长43%，公路和水路投资连续两年位居中部第一。20项规划指标中包括高速公路里程、港口货物吞吐能力等9项指标已于2024年提前完成。湖北在国家综合立体交通网中承东启西、接南纳北的枢纽地位更加突出，“人享其行、物畅其流”的美好愿景在荆楚大地上加快实现。

交通设施网络加快完善。铁路网络不断密织。截至目前，全省高铁总里程达到2155公里，预计今年底将超过2500公里，从现在全国第13位跃升至全国前5。水运设施能力不断提升。长江武汉至安庆段6米深水航道工程正式投入运行，万吨级船舶可常年直达武汉，汉江实现襄阳以下千吨级航道贯通。全省高等级航道总里程达到2213公里，港口集装箱吞吐能力超过610万标箱。

加快建成中部地区崛起重要战略支点，促进湖北综合交通枢纽能级持续提升，必须有交通大通道支撑。南北向京港澳、东西向沪渝两条大动脉在湖北交会，眼下均在“四改八”。目前湖北省域内国家高速公路主线已全线贯通，“两纵两横”国家高速主通道改扩建工程加快启动实施，9座高速公路长江大桥同时在建，全省高速公路里程达到8184公里。

航空发展迈入新阶段。世界第四个、亚洲第一个专业货运机场——鄂州花湖机场投入运营，武汉天河机场第三跑道正式投用，全省运输机场数量达到8个。各运输方式的一体化水平均显著提升。综合客运枢纽已建成30个，市州覆盖率达到100%，全省主要港口已实现铁路100%衔接。