湖北日报讯（记者许应锋、通讯员沈知龙）9月3日上午，纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年大会在北京天安门广场隆重举行。在阅兵活动中，115辆湖北“十堰造”东风猛士参阅。据悉，这也是东风军车第七次光荣接受党和人民检阅。

115辆湖北“十堰造”东风猛士参阅

参与本次阅兵式的东风猛士车辆共计115辆，其中正式受阅车辆89辆。25辆东风猛士作为“整体成建制”战旗方队1个；24辆东风猛士参与“组成建制”方队5个，分别是反无人机方队、网络空间作战方队、信息支援方队、装备保障方队和后勤保障方队；其余40辆东风猛士引导20个地面轮式装备方队。

为保障参阅车辆万无一失，东风越野车坚持国家荣誉高于一切，不惜一切代价，调动一切资源确保参阅车辆如期生产交付。42名现场保障队员坚守100多个日夜，用百分百付出，换来了百分百可靠。

截至目前，东风军车已累计7次亮相国家阅兵式，光荣接受党和人民的检阅，均取得零故障、零隐患、零抛锚的骄人业绩。

东风军车7次接受党和人民检阅

东风军车已经7次光荣接受党和人民检阅，每次都创造着“零失误、零误差、零故障、零事故”的传奇纪录。

1984年国庆35周年阅兵，48辆东风军车受阅，包括两吨半越野车、三吨半越野车以及二汽生产发动机的轮式装甲车。

1999年国庆50周年阅兵，95辆东风车顺利通过天安门，包括64辆军车、31辆游行彩车。

2009年国庆60周年阅兵，83辆东风军车参加检阅，其中，东风商用车EQ2102系列43辆，东风“猛士”40辆。

2015年纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年阅兵式上，118台东风军车参加受阅，包括东风猛士越野车105辆、东风EQ2102N卡车13辆，约占阅兵车辆装备总数的三分之一，位居全部受阅汽车品牌第一位。

2017年庆祝中国人民解放军建军90周年阅兵式上，东风187辆军用车辆装备成功接受检阅，在所有参阅车辆装备中占比达三分之一。

2019年国庆70周年阅兵，东风生产的135辆军用车辆装备成功接受检阅，包括东风猛士115辆，东风商用车EQ2102N型军车20辆，并且在装备方队中再次以“排头兵”的角色亮相。

中国军车第一品牌“东风”在十堰诞生

车城十堰，因车而建、因车而兴。这座与东风血脉相连的城市，是我国民族汽车工业的摇篮。

东风汽车博物馆

1952年，毛泽东提出：“中国这么大，一个汽车厂不够，我们一定要建设第二汽车厂（东风汽车前身）！”东风，从诞生起就带着民族汽车工业翻身的重托。

1969年，“二汽”第一炉铁水浇注的毛主席像章。

1969年，在鄂西北山区小镇十堰，第二汽车制造厂（东风汽车前身）奠基。来自四面八方十万建设大军，以“打汽车工业翻身仗”的信念，在荒山上搭起芦席棚、干打垒，吃着咸菜就着固体酱油，硬是在没有外援的情况下，用双手“敲”出了新中国独立自主建设汽车工业的新篇章。

1970年，在四面透风的芦席棚里，第一代东风人用榔头和台钳打造出了中国第一辆军用越野车——25Y，即此后被誉为“功臣车”“英雄车”的EQ240。

东风第一代军车EQ240

1975年7月1日，2.5吨EQ240在十堰正式量产。

2002年3月15日，东风越野车有限公司举行成立暨揭牌仪式。

2006年，东风第三代军车东风“猛士”问世。这款历经4年半时间研制的1.5吨级高机动性军用越野车，拥有100%自主知识产权、84项技术专利，12项性能超越美军“悍马”，获得汽车行业首个国家科学技术进步奖一等奖。

从第一代到第三代，东风越野车有限公司整车设计专业总工程师周忠胜亲历了“猛士”军车的发展历程。

周忠胜在接受央视采访时介绍，三代“猛士”和前两代最大的不同是实现了战术使命和技术性能的跃升，开创了具有中国特色的轻型防护型车辆研制的发展道路。

自2002年开始，东风相继研制了基础型“猛士”、防护型“猛士”和改进型“猛士”系列车型。到如今，逐步构建和发展了机动、防护、火力、信息四位一体“4+1”防护型车辆平台。

凭借强大的性能，第三代“猛士”军车成功跻身世界先进军车之列，抗震救灾、航天搜救、联合军演、国际维和，哪里有需要，哪里就有东风“猛士”的身影。

东风因军而建、因军而兴、因军而荣。强国强军，初心如磐。东风猛士“生而为军、为国而战”自诞生之日起就已成为不变的基因，融入血脉，植入灵魂。

十堰，中国军车第一品牌“东风”诞生地。从第一代军车EQ240到如今的东风猛士，十堰见证了中国军车发展的辉煌历程。