8月29日，荆门市举行中心城区停车难专项整治行动记者见面会，邀请相关部门和街道社区负责人，通报工作情况并回答记者问题。

湖北日报讯（记者张诗秋、通讯员李慧敏）“地下车位空着不让租，晚归只能路边找位置”“电动车进楼充电心慌，不进楼又没处充”“停车费说涨就涨，连公示都没有”——“停车难”已成为荆门市中心城区市民的烦心事。近日，该市印发《中心城区物业小区停车难专项整治行动方案》（以下简称《方案》），推出租售补税、充电保障、收费立规等务实举措，计划花三年时间让小区停车不再愁。

“看着地下车库空大半，想租不让租、想买怕没产权，每天下班都得抢路边车位。”东宝区西山林语小区业主张女士的吐槽颇具代表性。数据显示，截至2025年7月，荆门中心城区298个专业化物业小区共有停车位约17.69万个，其中地下车位11.24万个，租售率仅31.2%，近8.5万个车位“沉睡”；而小区已登记业主车辆达14.3万辆，“空位闲置”与“抢位难”的供需错配问题突出。

针对车位空置却难租难买，《方案》给出“真金白银”对策：2025年7月1日起一年内，居民购买地下车位，凭网签合同及契税完税凭证，可向车位所在区申请100%契税补贴；本地已有一套住房的被征收人，还可使用房票购置车位，进一步降低购车位门槛。同时明确开发企业须“租售并举”，推出月租、季租、半年租、年租等方式，严禁“只售不租”，对拒不执行的企业将依法查处并曝光，推动闲置车位“活”起来。

电动自行车“进楼入户”“飞线充电”、电动汽车装桩难，是市民另一大安全顾虑。《方案》明确：新建小区停车位须100%预留充电桩安装条件，从规划、施工到验收全程把关；已建小区推行充电桩“一表申请”，免审批、免物业证明，让业主装桩不跑断腿。针对电动自行车，小区需按“1个充电端口对应5辆车辆”的比例安装充停设施，同时推动电梯电动自行车禁入车阻系统应建尽建。

“上个月停车费从每月300元涨到400元，物业没公示，只说‘行情涨了’。”市直某单位家属区业主陈先生遭遇的“乱收费”，也是《方案》整治重点。《方案》提出，修订《荆门市物业服务收费管理实施细则》，明确各类车位租售议价规则；定期发布不同地段、类型小区车位租售参考价，督促企业落实价格公示。市场监管部门将严查不明码标价、价格欺诈、乱涨价等行为，市民遇此类问题可随时投诉。

根据《方案》部署，荆门将在2027年底前，实现中心城区物业小区地下车位租售率超80%、整治完成率100%，有效破解停车难。

市住房和城市更新局相关负责人表示，后续将通过督办检查、年度验收评价等，推动政策落地见效，让小区停车从犯愁变顺畅。