湖北日报客户端讯（通讯员 高重阳）汉江大道、槐荫路、天柱路、环城北路“两纵两横”四条道路是丹江口市右岸新城区路网建设的核心主干骨架，承担着串联学校、医院、居民区、旅游功能区以及重点项目建设区域的交通枢纽功能，为右岸新城区扩容提质提供新动力。目前，路网改造工程正如火如荼地进行中，预计将在2026年春节前实现全线通车。

8月27日，记者在碧桂园和汉江科技学校交汇处、明珠路终点看到，挖掘机、渣土清运车正在施工现场作业，往日堵塞天柱路和明珠路9000平米的小土包将会彻底清除。现场施工人员告诉记者，为了保障渣土清运工作的顺利进行，每天固定投入 4台挖掘机、30 辆渣土清运车进行作业，截至目前，已顺利完成 10 万立方米土石方的开挖作业。据了解，该项目是 “两纵两横”右岸新城区路网建设的辅助工程，明珠路将串联起天柱路和北京路及黄峰路，进一步优化区域交通微循环，从根本上改善思源学校和汉江科技学校两校学生上下学高峰期的交通拥堵状况，为学生打造更安全、更畅通的出行环境。

在距离该项目直线约700米处的汉江大道是右岸新城路网升级“两纵”其中的一纵，这里会将原本路面进行逐渐抬升，与天柱路、环城北路形成平交，最高处抬升约9米，道路抬升后将与左岸区域主要路网形成更合理的高程衔接，可直接打通多条跨区域连接通道，一方面能衔接左岸现状道路，消除“断头路”“陡坡路” 隐患，让车辆、行人通行更顺畅，另一方面可融入右岸路网 “两横两纵”+ 后续6条道路的整体格局，与天柱路、环城北路等形成闭环，实现右岸新城区各个区域的高效串联，助力区域交通从“局部通达”向“全域互联”升级。

丹江口市交通运输局右岸路网项目专班负责人王泽钦说：“汉江大道抬升工程将以此为起点，从这里逐步抬高9米，与天柱路、环城北路相接，形成天然的‘观景平台’优势，结合我们规划的观景空间，能为市民和游客提供‘瞰大坝全貌、眺汉江风光’的绝佳视角，成为市民日常休闲、游客观光打卡的‘城市新地标’。”

天柱路、环城北路包围的区域属于三官殿街办马湾村，周边共有居民120余户，道路年久失修，出行交通不畅，一直是困扰当地居民的“烦心事”。作为右岸新城路网升级的“两横”项目，项目的贯通，将彻底为当地百姓出行提供便利。

道路畅通不仅可以为居民们带来便利，更为重点项目落地提供了支撑。作为串联天柱路和环城北路的槐荫路上，武当云谷二期项目正在建设当中。为了方便武当云谷员工的出行，“两纵两横”项目部邀请了公交公司，现场勘察交通路线，将在“两纵两横”交通网上，提早安排公交站点。

在“两纵两横”项目部记者了解到，右岸路网项目作为区域基础设施建设的关键一环，后续还将计划推进明珠路、望月路、净乐路、黄峰路、沧浪路、玄岳路等6 条道路施工，待10条道路建成后，右岸新城区“外联内畅、便捷高效”的交通格局将正式形成，助力右岸新城区打造成为集产业发展、商贸流通、居民生活、文化旅游于一体的综合型新城区，成为区域发展的核心增长极。