8 月 27 日，新建黑龙江鹤岗萝北机场举行开工仪式，这座机场也成为 2025 年度全国首座开工建设的新建民用机场。从项目推进历程来看，鹤岗民用机场的筹备始于 2013 年，2017 年成功获得民航局选址批复，历经多年打磨，直至 2025 年 6 月，项目初步设计及概算才正式获得民航东北地区管理局与黑龙江省交通运输厅联合批复 —— 至此，项目完成所有必要前置审批手续，经历漫长的前期筹备后，终于迈入实质性动工阶段。

鹤岗民用机场按照民用运输机场建设程序推进，产权归属地方，并由民航部门实行行业管理，使用性质为纯民用机场。机场场址位于鹤岗市东山区东方红乡志成村、宝泉岭农场二十二作业站及第五作业站区域内，距离鹤岗市中心直线距离 22 公里。鹤岗民用机场本期工程飞行区等级为 4C，新建一条 2500 米 ×45 米的跑道，总建筑面积 5008 平方米的航站楼，以及空管、助航灯光、货运、消防救援等配套设施，可满足年旅客吞吐量 45 万人次、年货邮吞吐量 1600 吨、年飞机起降 5360 架次，计划2027年10月月建成通航。

鹤岗作为黑龙江省重要口岸城市，既是 “江海联运” 黄金水道的关键节点，也是开展跨国运输的优质起点。为更好服务萝北口岸发展，机场拟命名为 “鹤岗萝北机场”。项目建成后，机场将与萝北口岸形成联动，共同构建跨境贸易物流通道，强化对俄边境物流贸易效率，不仅能完善鹤岗市 “立体式” 综合交通网络，更将为当地加强对外经济交流、拓展合作空间提供有力支撑，助力区域开放型经济发展。

来源：空港闲谈