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汉宜高速改扩建项目一次性拆除9座天桥
湖北日报 2025-08-20 09:13:43


湖北日报讯 (记者戴辉、柯皓、通讯员卢家国、张文璟)8月20日7时30分开始,一场规模浩大的拆桥战役打响——汉宜高速武汉西至永安段横跨的9座天桥被同步拆除,当晚道路将恢复通行。这场高效集约的“多桥联拆”作业,标志着沪渝高速武汉至宜昌段改扩建工程(汉宜改扩建项目)进入全面加速阶段。

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汉宜高速自1994年通车以来,一直是连接武汉与宜昌的交通主动脉,也是国家东西向大动脉G50沪渝高速的重要组成部分。随着区域经济快速发展,目前该路段日均车流量已接近4万辆,节假日最高突破8.8万辆,原有双向四车道远远无法满足通行需求,局部路段服务水平已降至五级,拥堵成为常态。

2024年8月,汉宜改扩建项目获湖北省发改委批复;次年1月,工程正式启动。此次拆除的9座天桥,是全线首批拆除的跨线桥,涵盖连续箱梁、刚构、拱桥等多种桥型,结构复杂、安全风险高,成为工程推进的关键难点。

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为尽可能减少对交通的影响,各参建单位制定专项施工与应急预案,创新采用“封闭连续互通+多路段多工种集约化”拆桥模式,投入近200台设备同步施工。

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路政与交通执法部门积极配合,提前设置分流提示与防护设施,实现施工期间交通零事故、作业零意外,展现出了高效的协同作战能力。

这批天桥的拆除,不仅为汉宜高速拓宽为双向八车道扫清障碍,更将部分原路基改造为高架桥,释放出桥下空间,交由蔡甸区用于城市道路建设,打通多年被高速割裂的城乡路网,有效串联起此前孤立的乡村道路与市政支线。

汉宜高速改扩建完成后,将全线提升为双向八车道,设计时速120公里,武汉至宜昌车程有望压缩至3小时内,大幅提升通行效率与服务能力。

更为深远的是,交通升级将进一步推动蔡甸区域产业结构优化。沿线物流园区运输效率预计提升20%以上,促进供应链降本增效,强化与中欧班列、长江水道的多式联运衔接,为武汉城市圈高质量发展注入新动力。

下一步,湖北交投集团将继续以“汉宜改扩建、交投标准线”为理念,持续推进项目建设。这条陪伴湖北三十年的交通要道,正以更宽阔、更现代的面貌重返舞台,助力城乡融合与经济高质量发展。


责任编辑:陈迹
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