首架待维修的顺丰航空波音767全货机已进入机库。湖北日报全媒记者薛婷摄

湖北日报讯（记者周鹏、薛婷、通讯员王睿捷、王星予）8月11日下午，湖北顺科航空飞机维修有限公司H1机库正式启用，这标志着鄂州花湖国际机场首个配套落地的飞机维修基地投入运营。

中国民用航空维修许可证颁发。湖北日报全媒记者周鹏摄

湖北顺科航空飞机维修有限公司（STAH）现场负责人介绍，公司由新加坡科技工程有限公司与中国顺丰航空有限公司强强联合组建。依托新科工程覆盖全球的维修与工程服务网络及成熟管理模式，该公司将面向顺丰航空等国内外航司，提供涵盖飞机定检维修、深度改装（包括客改货）等核心业务，同时拓展航空维修培训、航材设计与制造以及保税仓储等多元化服务。

花湖国际机场STAH公司H1机库外景。湖北日报全媒记者薛婷摄

STAH公司H1机库坐落于花湖机场西北侧，占地1.7万平方米，包括机库、仓库和安检区域，巨大空间里可以停放两架窄体机和一架宽体机。H1机库于今年8月正式运行，首架待检修的波音B767型全货机已进入机库。“H2机库计划在2027年建成，届时两座机库可同时容纳4架宽体机或8架窄体机。未来，这里总共将建设六个机库。”公司负责人介绍。

“随着中国持续引领全球航空业增长，鄂州作为物流与航空枢纽的崛起使其成为服务航空货运的战略要地。”新科工程商用航空总裁林伟明表示，维修基地不仅为顺丰航空、阿提哈德货运等23家驻场航司提供“家门口”的维修保障，还将借助花湖机场这一战略区位优势，满足中国及整个地区运营商不断增长的MRO需求。

维修机库的工具间。湖北日报全媒记者薛婷摄

“当前，全球航空市场飞机维修服务需求旺盛，湖北航空产业集群正在加速形成，维修基地落子鄂州，发展前景广阔。”顺丰航空董事长李胜表示，维修基地将充分发挥产业链协同效应，形成具备竞争力的维修品牌，持续为客户提供专业、高效、可靠的MRO服务，并为航空产业的高质量发展贡献力量。

鄂州市临空经济区相关负责人说，该维修基地的启用，将依托鄂州空港综保区的政策，打造航空零部件“全球采购—保税维修—再出口”供应链闭环，助力鄂州由航空枢纽向产业高地转变，为鄂州建设“中国航空零部件贸易中心”按下加速键。