湖北日报讯（记者戴辉、通讯员陈林、鄢玲祉、陈林）3月28日，一支由长江三峡通航管理局升船机管理处技术骨干组成的乌江技术服务团队，在20天攻坚中穿越构皮滩3级升船机，鏖战设备迷宫，初步完成对构皮滩升船机的设备检查、故障梳理、主要缺陷处理等工作。

与三峡升船机的全平衡齿轮齿条爬升形式不同，构皮滩第一级和第三级升船机船厢下水式设计开创了新型垂直升船技术体系，第二级更以127米的垂直提升高度刷新行业标杆。为攻克这个“世界级电梯”难题，技术服务团队开启昼夜兼程的攻坚模式。技术团队在127米高的垂直空间中熟悉设备布局，实时查看船厢、平衡重系统等关键设备的运行参数。技术服务团队高级工程师李飞，在79米高的船厢底部处理防撞梁油缸突发保压故障，他踏入半米深的积水中，在幽闭空间连续排查2小时，直到隐患彻底消除。目前，构皮滩3座升船机设备被全面体检，30余项深度隐患被精准排查，5处复合型故障萌芽被扼杀，3次突发险情均在10分钟内响应。

“你们留下的不仅是技术方案，更是追求极致的工匠精神。”构皮滩通航管理处处长陈词说。