湖北日报讯（记者胡祎、通讯员苏庆丰、王伟）2月10日5时36分，今年首趟“三峡号”长江班列79377次从武汉舵落口物流基地开出后，满载270吨光伏板、厨卫用品、服装、药品、饼干、奶制品、饮料等货物经汉丹铁路、长荆铁路抵达宜昌东站。

武铁物流中心舵落口营业部经理李锋介绍，“三峡号”长江班列是在2024年下半年首次开行。此班列是武铁物流中心为服务构建多式联运产品网络、助力打造全国1至3天快货物流圈而设计。目前，该班列辐射宜昌、恩施两地，具有白天集货、夜间运输、次日早上抵达等运输优势。客户在白天组织货物、装车，次日清晨即可卸货、配送。客户可在“站到站”的基础上，根据需求选择“门到站”“站到门”等运输方式。

为确保列车安全准点，武铁物流中心对接客户需求，从空车对位、货运票据制作，到装卸人员、机具安排、装载加固检查等全过程盯控，各岗位协调配合及时装载货物，实现班列快速装车、及时抵达。

业内人士介绍，铁路一次性运量大，运价比公路运输低。近年来，随着高铁加快建设，部分普速线路运力宽松，能腾挪运力运输城市间货物，有利于促进进一步降低社会物流成本。

据统计，“三峡号”长江班列在2024年共开行190列计2639车，共向宜昌、恩施两地发送货物5.4万吨。