红安南通车后

“红粉”们是不是感觉出行更方便了？

对于习惯乘坐高铁出行的“红粉”来说除了红安西最常去坐高铁的城市就是武汉了武汉目前已有武汉、汉口、武昌、武汉东4座枢纽火车站规划有武汉天河、汉阳、武汉新城、长江新区站红安人经武汉前往全国各地更方便快捷了

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在武汉八大火车站中武汉天河站和长江新区站是位于正在建设中的沿江高铁合肥至武汉高速铁路湖北段的两个新站点长江新区站的前一站就是红安西

沿江高铁合肥至武汉段

（以下简称“合武高铁”）

途经红安并设站

线路建成后旅客从红安出发2个小时可到合肥不出4小时可到上海更让人期待的是根据推算

通车后从红安站到长江新区站

只需要14分钟左右

从红安到武汉时长将大幅缩短

自合武高铁开工以来

每一点进展

小红都第一时间与“红粉”们分享

沿江高铁（红安站站前广场）

项目效果图

沿江高铁红安站为改扩建车站，位于黄冈市红安县，在站内沪汉蓉场与武麻场之间新设1台4线合武场，加上既有的2台4线，总规模将达3台8线，站房面积7200平方米。

红安站站房以“红色胜地，将星故里，星耀红安”为设计理念，设计方案结合铁路站房的空间特色，形成中间候车厅高、两侧配套用房低的形态，彰显红安“第一将军县”深厚的红色文化和万众一心、朴诚勇毅的革命精神。站房入口部分整体凸出，使幕墙形成三角折面，结合层叠的檐口和立面，勾勒出抽象的“五角星”形态。站房整体形象端庄大气、气势磅礴，极具视觉冲击力。

去年11月底新汉阳站传来了消息近日长江新区站最新进展来了！2月7日，沿江高铁长江新区站施工现场，工人们穿着厚厚的工装，迎着刺骨寒流紧张忙碌。运输车穿梭，巨大的挖掘机轰鸣，大型起重机嘶吼着举起一捆捆钢筋，送到远离地面的横梁上。一排排已经浇筑成功的“擎天柱”，如雨后春笋，未来将托起飞驰的高铁巨龙。备受关注的沿江高铁是国家高铁网“八纵八横”的主通道之一，线路总长约2100公里，其中湖北省境内全长163.35公里。2025年，沿江高铁全线开工。落户武汉的长江沿岸铁路集团加快推进武汉市境内全长71.88公里的沿江高铁建设。施工方中铁十九局春节不打烊，项目建设“进度条”不断刷新，已经完成了项目任务量的40%。记者看到，长江新区沿江高铁站站房造型为“江豚逐浪”，两层架空设计。这是沿江高铁从东部进入武汉后的首座高铁站，将给武汉东北部带来巨大的交通便利和产业成长机遇。“武汉3小时可通达长江经济带主要经济圈。”长江沿岸铁路集团相关负责人介绍。在沿江高铁的串联下，成渝经济圈、长江中游城市群以及长三角城市群连成一片，将辐射带动铁路沿线广阔腹地的几十座中小城市，从而有力促进三大城市群协同发展。待早日建成！

合武高铁是国家中长期铁路规划“八横八纵”主通道之沿江高铁通道的重要组成部分和承东启西的关键段落。位于安徽、湖北省境内，线路起自合肥铁路枢纽合肥南站，经安徽省六安市区及金寨县，湖北省麻城市、红安县至武汉铁路枢纽，经武汉天河站接入在建的沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段。

合武高铁标段划分及中标单位示意图

沪渝蓉沿江高铁合肥至武汉段位于安徽、湖北省境内，线路起于合肥铁路枢纽合肥南站，经安徽省六安市区及金寨县，湖北省麻城市、红安县至武汉铁路枢纽，经武汉天河站接入在建的沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段。设有合肥南、六安北、金寨东、南溪、麻城北、红安、长江新区、武汉天河共8座车站。

沪渝蓉沿江高铁合肥至武汉段新建正线全长约330公里，设计时速350公里，是我国“八纵八横”高速铁路网主通道之沿江通道的重要组成部分。

（来源：最红安公众号）