^{2月8日，十堰市新春第一会前，举行智能制造和绿色低碳发展的新产品展演。图为东风天龙重卡通过展示区。通讯员 刘旻 摄}

湖北日报全媒记者 许应锋 通讯员 王文童 姜琨

2月8日，十堰市召开“新春第一会”，聚焦持续提升干部能力作风、全力服务湖北加快建成支点。

对标全省“新春第一会”提出的重点实施七大战略、整体提升七个能力，作为南水北调核心水源区和连接武汉都市圈、关中城市群的关键节点，十堰提出要铆足劲、比拼抢、快突破，加快建成国家战略水源地、中国商用车之都、世界文化旅游目的地、全国绿色农产品输出地、鄂豫陕渝毗邻地区中心城市，奋力冲刺经济总量超3000亿元目标，以十堰之为服务湖北加快建成中部地区崛起重要战略支点。

^{2月8日，十堰市新春第一会前，举行智能制造和绿色低碳发展的新产品展演。图为智能农机。通讯员 刘旻 摄}

^{2月8日，十堰市新春第一会前，举行智能制造和绿色低碳发展的新产品展演。图为无人驾驶清扫车。通讯员 刘旻 摄}

针对加快建成中国商用车之都，十堰明确提出路径及目标：积极融入全省国家战略腹地重点支撑区建设，加快汽车主导产业向新能源与智能网联转型，构建商用车、专用车、零部件、智能农机、无人机多轮驱动新格局，建设全球商用车创新策源地、全国一流专用车生产基地、国家关键零部件备份基地、全国第三代智能农机基地、华中地区最大的综合性无人机整机生产基地，持续巩固提升十堰商用车在全球、全国的份额和市占率，助力全省巩固万亿级汽车产业集群底盘。

^{2月8日，十堰市新春第一会前，举行智能制造和绿色低碳发展的新产品展演。图为无人机群。通讯员 刘旻 摄}

^{2月8日，十堰市新春第一会前，举行智能制造和绿色低碳发展的新产品展演。图为无人驾驶公交车。通讯员 刘旻 摄}

十堰因车而建、因车而兴。目前，该市有整车企业12家，从事汽车及汽车零部件生产的企业达3160多家，是全国汽车产业链最完整、产业集群程度最高的地区之一。2023年，中国汽车工业协会授予十堰市“中国商用车之都”称号。2024年，预计全市规上汽车工业总产值914.97亿元，8类专用车市占率全国第一，20种零部件销量全国第一。

近期，湖北日报全媒记者深入十堰市张湾区、茅箭区、经开区、郧阳区的部分企业生产一线，探访他们以奋进勃发的状态，推动开局精彩、全年出彩的火热实践。