湖北日报讯（通讯员 但超）冬风吹尽，立春在即。当前，大冶市氢能产业链中的城乡一体化综合能源站EPC项目一片勃勃生机，建设者们全力而为、奋力攻坚。

16日，记者来到大冶东综合能源站项目现场，站在入口处远眺周边，四通八达车来车往，作为未来的重要加氢站点，大冶东综合能源站落子城乡进出之路，布局恰到好处。

推开大门，映入眼帘的是灰白色弧形办公楼建筑，另一旁，两个长方形的站点已搭建完成，一个蓝白相间、一个白绿交融，设计现代，线条简洁流畅。现场机声轰轰、吊臂高悬。

“大冶东综合能源站建设已基本完成，正进行各项收尾工作，年后进入设备调试阶段。”项目施工方副经理王银河介绍，“蓝色的是加氢站点，绿色的是加油站点，未来可全面满足多种类型车辆补给需求。”

2023年，城乡一体化综合能源站EPC项目落户大冶市，王银河跟随项目部扎根现场，对项目情况了如指掌。

“这四个方形的蓝白色柱子叫卸气柱，旁边的多层长条罐是储氢瓶，地面弯弯曲曲的银白线路是输气管道，加氢站点立柱下方那三台是加氢机，运氢车辆入场－卸气－储存－加氢……”在王银河的细致描述下，能源站运行流程在记者脑中逐渐明晰。

氢气储存的安全性至关重要。记者看到，储氢瓶牢牢固定在混凝土基座上，与以往所见的小型储罐单点连接不同，该设备表面有多个封闭点，数十个巨大的螺帽紧固，表面平整光滑，而其他设备同样如此。

“一环扣一环，确保的是万无一失。”记者不禁问道，“安全保障如此多，车辆加氢充能岂不是很麻烦？”

“运输存储够稳定，设备的加氢效率也差不了。”王银河自豪地介绍站内加氢设备，一共3台35兆帕的加氢机，设计加注能力是每分钟7.2公斤，与北京冬奥会的标准加氢站加注能力完全一致，车辆进场后，只需停靠在加氢机的两侧，便跟私家车加油一样轻松便捷加氢。

带着惊叹，记者随后前往正在建设的奥体大道综合能源站、金山店综合能源站现场。

“金山店综合能源站建设进度已达90%，即将进入装修调试阶段，奥体大道综合能源站去年8月底开工，整体建设进度接近50%，目前大家正铆足干劲全面建设。”王银河介绍。

“这么说，春节前不打算休息了？”

“那肯定啊，安全规范管理、设备安装都得有人在场。”王银河表示，新年新气象，项目部将精心组织、倒排工期，争取项目早日交付、验收投产。

据介绍，大冶市城乡一体化综合能源站EPC项目计划建设13处新能源站，包含加油站、加氢站、充电休息服务区等，目前有3个能源站在建。项目建成后，将助力大冶市全面构建多源绿色、清洁低碳、安全高效的现代能源体系。

不同的规划、不同的进度，不变的是奋斗的决心。

走出现场，晴朗无云、阳光明媚，记者操纵无人机升上高空，看着镜头里的一抹氢能蓝，轻轻按下快门，留住这发展的动人画面。

记者手记：2025年，工信部、国家发展改革委、国家能源局联合公布《加快工业领域清洁低碳氢应用实施方案》，为氢能产业的新格局新发展奠定了基础，也为我市推进氢能产业建设鼓足了信心。有理由相信，在不久的将来，氢能产业必将成为推动大冶经济社会发展的新引擎。