湖北日报讯（记者胡祎）1月8日下午，国务院新闻办公室举行新闻发布会，介绍2025年春运形势和工作安排。2025年春运从1月14日开始到2月22日结束，为期40天。期间将落实重大节假日期间免收小型客车通行费政策，做好高峰时段收费站、服务区通行管理。

从时空分布看，今年春节较往年偏早，春节前后将呈现学生、务工、探亲、旅游等四种客流叠加情况，集中度较高。京津冀、长三角、粤港澳、成渝等城市群仍是客流主要集中区。

从出行结构看，自驾出行稳居主体地位，预计达到72亿人次。铁路、民航有望分别突破5.1亿人次和9000万人次，均创历史新高。这表明自驾在春运中成为绝对主角。

春运期间，铁路部门每日安排旅客列车超1.4万列，每日可增加座席50万个左右，客座能力同比增长4%左右，全力保障广大旅客的出行需求。

“节前广深地区至长沙、武汉、成渝等方向，仍然存在运量与运能间的矛盾。”国铁集团客运部负责人朱文忠介绍，针对部分地区运能紧张的问题，春运前全国集中投用185组新造的时速350公里复兴号动车组，为春运提供了移动装备保障和支撑。

节前，铁路部门计划在北京、沪宁杭、广深等客流集中地区，每日安排开行长途旅客列车1724对、同比增加64对；客流高峰期安排开行夜间长途高铁列车329对、同比增加38对。

节后，铁路部门计划在成渝、武汉、南昌、湖南等客流集中地区，每日安排长途旅客列车871对、同比增加46对；客流高峰期安排夜间长途高铁列车170对、同比增加31对。

针对公众关心回家路上的充电问题，交通运输部运输服务司负责人高博介绍，截至2024年11月底，已建设充电设施的高速公路服务区占比达到了97%。除少数高海拔服务区外，基本实现了全覆盖。