湖北日报客户端讯（通讯员汪永昌 王潮 张俊）位于杨林街道办事处王施村的天门站，2023年1月1日开工建设，主站房建筑面积约2.2万平方米，为线侧平式站房。站场规模为3台7线，旅客进出站形式采用上进下出，通过候车室进站，穿过架空层出站，能够承载的最大瞬时流量为5000人左右。1月2日下午17时，随着“天门站”站名标识钢构件精准安装到位标志着天门站开门迎客进入倒计时。

天门站站房以“茶文化”和“山水韵”为元素，从“楚风汉韵毓俊才，茶圣故里羡中外”的文化意境出发，营造庄重典雅、简洁大气的形象。

中建三局集团有限公司沪渝蓉高铁武宜段WYZF-1标项目天门分部现场负责人曾维飞介绍，预计今年3月底基本完成站房装饰装修施工，具备静态验收条件，9月底可正式投用，届时天门主城区到天门站开车大约15分钟可达。

据了解，沪渝蓉高铁武宜段是我国“八纵八横”高速铁路网之“沿江通道”的重要组成部分。武汉至宜昌段起自武汉市，经天门市、荆门市、终至宜昌市，正线全长313公里，设计时速350公里，沿线设有8座车站。

全线建成通车后，宜昌至武汉将由原来的2小时缩短至1小时左右，天门至武汉只需30分钟左右，对服务支撑长江经济带高质量发展、促进湖北加快建成中部崛起战略支点具有重要意义。

中建三局集团有限公司沪渝蓉高铁武宜段WYZF-1标项目天门分部现场负责人 曾维飞：沿江高铁天门段挂牌是一个重要的里程碑，它意味着我们地区在交通基础设施建设上又迈出了关键一步。这将极大地提升我们地区的交通枢纽地位，加强与长江经济带其他地区的联系，为经济发展、产业升级、人才交流等方面带来新的机遇，促进区域协调发展。