湖北日报讯 （记者李源、通讯员徐晨）12月31日，湖北今年最后一趟中欧班列满载电子产品、生活用品等货物驶往俄罗斯莫斯科。统计显示，2024年，中欧班列（武汉）折算发运1008列、83500标准集装箱，连续两年开行量突破千列。货值183.84亿元，同比增长9.43%。

2024年，中欧班列（武汉）推动“湖北造”出口效果显著。统计显示，1008列中去程发运达514列，同比增长37.43%。中欧班列（武汉）平台公司汉欧国际有关负责人表示，2024年，中欧班列（武汉）每周去程已达到7列，去回比例进一步优化，开行中部首个全程时刻表班列，每周“一去一回”常态化稳定开行，平均运输时效节省约35%。

据介绍，2024年以来，武汉海关持续推进智慧海关建设、优化通关业务流程，设立中欧班列专用窗口，实现通关手续“一站式”办理，企业可在货物抵达前提交申报信息，海关提前审核，货物到达口岸后，第一时间快速放行。

高效运营跨境铁路运输的基础上，中欧班列（武汉）还拓展了武汉至葡萄牙里斯本空运、武汉至俄罗斯卡航等多种业务形态。依托湖北港口集团的资源优势，通过“中欧班列+江海联运”模式，完成阳逻港中转箱量12998TEU，同比增长142.39%。

作为中欧班列（武汉）的配套物流园区，汉欧国际物流园已于2024年6月投入运营。当前，汉欧国际正积极探索在园区设立货物集拼及分拨中心，拓展“班列+园区+场站”模式，力争打造进口肉类冷链分拨中心、东盟水果华中交易中心等功能模块，为区域经济发展增添新动能。