“规范充电收费行为，引导充电服务收费标准合理形成，推动降低群众充电负担。”2025年1月1日起，宜昌市将逐步实现充电电量单独计量。

充电费单独显示

　　方便、节能，电动自行车已成为广大市民群众日常出行的重要交通工具。据宜昌市车管所统计，今年1月1日至12月9日，全市新增上牌电动自行车83491台，总体保有量达到39.3万多台。

　　为做好电动自行车安全隐患整治工作，11月底，市发改委和市市场监督管理局联合印发《关于规范电动自行车充电收费行为的提醒告诫函（以下简称“告诫函”）》，要求各电动自行车充电设施运营单位及相关单位严格遵守价格法等法律法规及政策规定，规范充电收费行为，维护良好的市场经营秩序，保护消费者合法权益。

　　“价费分离后，电费和服务费将单独计算、分开显示。居民住宅小区内的电动自行车充电设施用电、非电网直供电的电动自行车充电设施用电，均应按居民合表用户电价计收充电电费，也就是0.58元每千瓦时。”市发改委价格管理科相关负责人介绍。而居民小区以外的电动自行车充电设施用电，按其所在场所电价政策执行。

　　《告诫函》明确各经营主体不得擅自提高电价标准，不得在电费中加收其他费用。同时要求各经营主体对不具备电量单独计量条件的充电设施要实行改造，原则上自 2025年 1月 1日起全面实现充电电量单独计量。

　多途径明码标价

　　“充了多少电，充电费用是多少，服务费是多少将一目了然。”12月10日，湖北宜充电能源有限公司负责人陈鑫说，作为在城区运营电动自行车充电服务点的市场主体之一，“宜充电”现已在城区30多个小区设置了收费公示牌，分别标示充电电价、服务费标准及投诉电话等内容。目前，该公司正在对充电小程序进行完善改进，让市民充电后能通过手机清楚地看到充电收费详细情况。

　　“退款1.32元至您的充电钱包。”近日，市民杨女士清早收到这样一条微信提示。她在前一天晚上充电时，通过扫码向系统预付了4元充电费用，当电动自行车在小区停车棚完成整晚的充电后，充电结算界面显示了充电功率和时长以及计费标准为1元/3小时，充满电后，系统自动关停充电口。

　　市市场监督管理局介绍，目前，全市电动自行车充电绝大部分是按照充电时长计费，并未显示充电量和电费具体是多少。

　　《告诫函》要求，各运营商要通过手机应用程序、微信公众号等方式向用户公示充电价格信息。在充电完成后，应通过手机应用程序、微信公众号向用户推送充电时长、收费金额等具体信息。价格发生变动时，充电设施运营单位要及时调整，不得收取任何未予标明的费用。

服务费市场调节

　　“实行价费分离后，我们的盈利将会下降，设施建设的成本回收周期将更长。”陈鑫表示。目前，全市小区建设电动自行车充电口的方式为小区业委会、物业公司和充电服务运营方协商建设，收费标准并不统一，但总体而言，较为常见的电动自行车充满电的费用在2元至5元左右。

　　市发改委价格管理科相关负责人介绍，目前，充电服务费实行市场调节，充电设施运营单位应充分考虑充电设施的公共服务和民生属性，结合市场供需状况，合理制定充电服务费标准。同时鼓励物业服务公司尽量降低场地租用费，将让利空间用于降低充电服务费。

　　目前，各电动自行车充电设施运营单位正在对照《告诫函》相关规定进行服务功能完善和价格调整。据了解，市场监管部门将进一步加大对电动自行车充电收费行为的监督检查力度，对不执行政府定价、不按规定明码标价、未实现“价费分离”及违规收取未予标明费用等行为依法进行查处。市民可以通过价格投诉举报电话：12345、12315对发现的充电收费问题进行举报。（通讯员 阮东莉）