^{荆荆高铁。}

湖北日报讯（记者胡祎）记者从中国国家铁路集团有限公司（以下简称国铁集团）获悉，12月8日，荆门至荆州高铁（以下简称荆荆高铁）将开通运营，湖北将实现“市市通高铁”。

荆荆高铁开通后，荆门西至荆州、汉口最快28分、1小时37分可达。荆门至武汉，相较于普速时期，节省时间约2.5小时。

荆荆高铁北起沿江高铁武汉至宜昌段荆门西站，南至汉口至宜昌铁路荆州站，全长77公里，设计时速为350公里，共设荆门西站、沙洋西站、荆州站3座车站，其中荆门西站、沙洋西站为新建车站。

^{航拍荆门西站。湖北日报全媒记者 陈少哲 摄}

项目开通运营前，铁路部门精心组织相关单位，严格落实各项规定和标准，对荆荆高铁各专业设备进行了联调联试、检测验收和安全评估，对轨道状态、弓网性能、列车控制、通信信号系统等进行了综合优化调整。目前，该线路满足高铁安全、稳定运营要求，具备开通运营条件。

荆荆高铁建成通车后，最高时速按350公里运营。铁路部门将按照日常线、高峰线分阶段安排旅客列车开行。开通运营初期，荆门西至汉口间通过荆荆高铁、汉口至宜昌铁路，每日开行动车组列车最高达22列，均为跨线动车组。为满足旅客不同出行需求，铁路部门在荆荆高铁实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制，为旅客出行提供更多选择，具体票价可通过铁路12306查询。

^{试验列车驶入荆门西站。}

荆荆高铁在荆门西站与在建的沿江高铁武汉至宜昌段、襄阳至荆门高铁连接，在荆州站接入汉口至宜昌铁路，未来通过襄阳至荆门高铁可连通郑州至重庆高铁、武汉至西安高铁，区域路网地位十分重要。该项目开通运营后，荆门市接入全国高铁网，湖北中部地区铁路网布局进一步完善，将极大便利沿线人民群众出行，更好辐射带动周边地区经济发展，对促进长江中游城市群高质量发展，推动中部地区崛起具有积极意义。

^{荆荆高铁线路示意图。}

荆荆高铁建设历程

2017年8月8日至9日，荆州至荆门铁路可研评审会在武汉召开；

2017年11月28日，湖北省发展和改革委员会核准新建荆门至荆州铁路项目；

2020年9月16日，荆荆高铁先期开工段开工建设；

2021年3月18日，荆荆高铁首榀箱梁浇筑成功；

2021年6月25日，荆荆高铁全线首榀箱梁架设成功，标志着荆荆高铁建设转入架梁施工阶段；

2021年6月28日，荆荆高铁全线正式开工建设；

2021年12月28日，荆荆高铁中河特大桥悬臂浇筑连续梁首件工程通过评估；

2022年9月8日，荆荆高铁DK39+911.425～DK40+420.55段路基首件工程通过评估；

2022年12月20日，荆荆高铁站后四电工程接触网立柱第一立柱安装成功；

2023年4月3日，荆荆高铁无砟轨道底座板开始施工，标志着项目建设开始转入线上施工阶段；

2023年5月18日，荆荆高铁、武宜高铁跨既有焦柳铁路2*56m T构同步转体成功。

2023年7月12日，荆荆高铁荆州站北站房钢结构屋盖钢网架封顶。

2023年7月27日，荆荆高铁无砟轨道首件工程通过评估；

2023年7月30日，荆荆高铁完成全部箱梁架设任务；

2024年3月28日，荆荆高铁全线正式进入无砟轨道长轨铺设阶段；

2024年4月16日，沪渝蓉高铁武宜段荆门西站正式进入铺轨施工阶段，沪渝蓉高铁、荆荆高铁两条经济动脉顺利“携手”；

2024年4月28日，荆荆高铁全线铺轨顺利完成；

2024年6月16日，荆州站站场改造道岔插铺正式启动；

2024年7月，荆荆高铁进入静态验收阶段，全线主体工程及其配套工程建设已基本完成；

2024年9月4日，55510次检测列车从荆州站开出，驶向沙洋西站，对轨道、接触网、通信和信号等系统进行综合测试，标志着荆荆高铁启动联调联试；

2024年10月25日，随着55304次试验列车从荆州站驶出，荆荆高铁在联调联试圆满结束后，正式转入运行试验阶段。

2024年11月20日，荆荆高铁通过初步验收。

2024年12月8日，通车运营。

（湖北日报全媒记者 胡祎 通讯员 秦涛 整理）