湖北日报讯（记者金凌云、通讯员龚靖、乔长姣）11月26日，宜兴高铁联络线长岗岭隧道顺利贯通，至此，全线23座隧道已贯通21座，为后续建成通车奠定了坚实基础。

长岗岭隧道进口位于宜昌市夷陵区下堡坪乡，出口位于兴山县水月寺镇，全长1.37万米，是宜兴高铁第二长隧道，2021年2月开工建设，历时1390天实现全线贯通。

宜兴高铁是郑渝高铁宜昌至兴山联络线，起于宜昌东站、经夷陵区、兴山县接入郑渝高铁，全长109公里，设计时速350公里，其中兴山境内38.3公里，是国家“十三五”规划项目、沿江客运通道重要组成部分，预计2025年底建成通车。

宜兴高铁建成通车后，沪渝蓉高铁武宜段和郑渝高铁将实现互联互通，兴山到宜昌的车程可由目前的2小时压缩到20分钟左右，宜昌至重庆的车程可缩短至3小时以内，进一步提升沿江通道运输质量及中部路网灵活性。

目前，宜兴高铁兴山段“四隧四桥”建设中，长岗岭隧道、长岭隧道已全线贯通，魏家山隧道预计2025年2月贯通，全线最长隧道，也是该线的控制性工程兴山东隧道正有序推进中。