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绝壁上“架桥钻隧”,他们搞定了!宜来高速鹤峰东段通车
湖北日报 2024-09-27 14:56:21

湖北日报讯(通讯员程金鹏、刘兴旺)9月27日零时起,宜都至来凤高速公路鹤峰东段开通试运营并联网收费。该段线路全长38.62公里,桥隧比65%,总投资67.32亿元。通车后从恩施到鹤峰东仅需1.5小时,大大提高鹤峰人民出行效率。

宜来高速鹤峰东段沿线地形复杂,是湖北省建设难度最大的高速公路项目之一,被视作土木工程禁区。中铁大桥局承建宜来高速鹤峰东段土建二标,线路全长18.267千米。标段内桥梁共计18座,隧道共计2座,桥隧比78.1%。

其中,溇水河特大桥地处鹤峰县褶皱山地,横跨深度300多米的U型峡谷,被称作宜来高速鹤峰东段最难啃的“硬骨头”之一。

高山峡谷施工受空间限制,无法部署大型设备,建设者们反复论证,想出了桥上建“桥”的办法。即先建一座悬索桥,再借力桥上缆索,利用缆索吊机在峡谷两岸来回穿梭,吊运钢拱及桥面板。从鹤峰县城里看去,大桥恰似一道“彩虹”,已成为当地新地标。

宜来高速鹤峰东段路线起于鹤峰与五峰分界的马蹄岩隧道内,与规划的宜来高速公路五峰段对接,与建成通车的宜都至来凤高速公路鹤峰至宣恩段对接。通车后,向西通过恩来高速可接银百、沪渝、沪蓉高速,顺利抵达重庆、四川、陕西等地;向东可快速实现与多条国家高速公路的顺畅连接,为当地居民出行和物流运输提供便利,促进鄂西地区与周边省市的经济交流与合作。

责任编辑:杜宇慧
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