^{长江武汉段。（通讯员 汪睿翔 摄）}

湖北日报讯（记者戴辉、通讯员李璐）8月9日召开的长江航运高质量发展推进会上传出消息，今年1-7月，长江干线港口完成货物吞吐量22.6亿吨，同比增长4.3%。其中，集装箱吞吐量1522万标箱，同比增长3.4%，集装箱铁水联运量36万标箱，同比增长21%。

“长江黄金水道服务沿江经济社会发展主支撑能力显著提升。”交通运输部长江航务管理局局长刘亮分析，今年长江干线运输呈现生产稳中有增、客运市场活跃稳健的态势，空转水、公转水、铁转水等多式联运发展强劲。运输市场持续转型升级。三峡游、城市滨江游等精品航线完成省级验收，3艘川江载货汽车滚装新能源试点船开工建设。万吨级江海直达船首次直航重庆，11.6米吃水船舶高效进出南京。此外，武汉至安庆河段最小维护水深正式提高至6米，三峡、葛洲坝船闸计划性停航检修如期完成，黄金水道通过能力持续提升。

^{长江武汉段。（通讯员 汪睿翔 摄）}

高效的背后是智慧。目前，“信用长江”信息系统2.0版已上线运行，已覆盖5.8万艘船舶、35.6万名船员、5600余家船公司。智能管理平台建成2.0版并调试运行，初步建成长江航运“数字孪生”共享平台，初步实现“一图看长江、一图管航运”。新一代北斗多功能智能船载终端（MIBT）获内河首张多功能集成系统认可证书，“长江新链”干线水域5G覆盖测试基本完成。公共服务平台“长江e+”优化整合形成80项服务功能，总点击量超8000万次。

长江更绿色。长航局深入推进干线船舶水污染物“零排放”模式向支流延伸，累计完成3.8万艘船舶污水直排管系铅封，完善桥基船舶尾气遥感监测系统，查处使用不符合标准燃油船舶24艘。推动长江航运新能源产业发展，加快纯电动集装箱船示范推广，“中远海运绿水01”“华航新能1”等换电式集装箱船投产应用。持续推广岸电使用，新增4000余艘船舶受电设施改造计划，长江干线2000吨级以上泊位岸电设施覆盖率达100%，长江经济带岸电使用量1.05亿千瓦时，同比增长64%。