湖北日报客户端讯（翟磊、郭亚萍）8月7日，由中交二公局四公司承建的五峰山隧道右洞出口至斜井段顺利贯通，标志着全线控制性工程五峰山隧道取得阶段性成果，为宜来高速建成通车奠定了坚实基础。

五峰山隧道位于湖北省五峰土家族自治县五峰镇北风垭。隧道为分离式双洞隧道，两洞轴线相距34.3～47.3m。隧址区构造剥蚀中山地貌，圆顶山岭地形，最大埋深约859.2m。其左幅全长8094米，右幅全长8122米（我项目施工出口端左幅4580米，右幅4566米），隧道地质为砂岩，围岩等级均为Ⅳ、Ⅴ级围岩，成洞条件差，施工难度极大。

建设过程中，围绕鄂西南山区高速公路项目建设的特点，该项目部充分发挥党建引领作用，坚持“党建+项目”的深度融合，成立“青年突击队”、“党员先锋队”，攻坚克难、奋力拼搏，保障了五峰山隧道右洞出口至斜井段的顺利贯通。

根据施工需求，项目部严格落实安全文明施工管理，始终坚持“机械化换人，自动化减人”理念，采用成套机械化设备进行施工，极大提升了隧道施工的安全性及施工质量和工效。通过视频监控系统、人员设备定位系统、气体监测预警系统和大型通风系统，对现场施工实现全过程智能化控制、信息化管理，全面提高了隧道施工效率，降低了安全风险，致力于打造高速公路行业隧道“智造”样板工程。

宜来高速公路是湖北省高速公路网规划“七纵五横三环”中“五横”的重要组成部分。同时是武陵山区东南部联接鄂渝湘黔周边地区的交通大通道，项目的建成，将大大缓解沪渝高速宜恩段交通压力，将有利于完善湖北省域整个武陵山区高速公路路网格局，加快推进鄂西生态文化旅游圈建设步伐，对振兴湖北旅游业、扶持革命老区发展、加强武陵山少数民族地区经济协作、促进民族团结具有十分重要的意义。