今年以来，宣恩县将供应链体系建设纳入九项重点工作，切实围绕完善基础设施建设，推动物流体系提质升级。始终坚持规划先行，项目引领，系统推进供应链体系建设。

织就更加高效通畅的路网

宣恩县全县辖5镇4乡，国土面积为2740平方公里。截至2023年底，全县通车公路总里程6805.4公里，路网密度248公里/百平方公里。其中，高速公路123.4公里，一级公路20.1公里，二级公路243.5公里，三级公路46.9公里，四级公路2517.6公里，基础级公路3853.9公里，实现了“乡乡通二级路、村村通硬化路、10户以上村民小组（自然村）通砂石路”的目标。现有大型物流园1家，物流公司24家，快递公司9家，县级寄递共配中心2个，乡镇服务网点40家，村级站点140个，“快递村村通、物流点对点”服务基本实现。

为进一步完善县内路网建设，推动出入通道畅通提速，宣恩县积极推进重点交通项目加快各环节工作进度。其中，安来高速公路覃家坪至宣恩高速公路已纳入《湖北省综合交通运输发展“十四五”规划中期评估报告》，目前正组织工可修编，争取纳入“交通运输发展十四五”项目库。G351宣恩县城区至恩施芭蕉互通段改建工程（原恩高宣快速通道）已先后取得省发改委和省交通运输厅关于项目可行性研究报告、初步设计的批复，目前正在进行征地拆迁工作。G209宣恩县青龙嘴至来凤县二台坪段公路工程项目已纳入《湖北省综合交通运输发展“十四五”规划中期评估报告》项目库，联合选址选线已完成，正在编制规划符合性论证报告，省公路事业发展中心关于该项目审查意见已走签批流程，正在同步开展初步设计文件编制。

推动快递物流降本增效

为持续提升县域物流运输效率，完善县域内物流基础设施，助力企业经营降本增效，近年来，宣恩县实施建设了一系列重点物流项目。其中冷链物流园项目总投资3.78亿元，项目规划总用地面积186951.74㎡（约280.43亩），主要建设规模包括县级冷链物流中心、乡镇物流综合服务站、仓储中心、车辆购置及相关配套设施的建设。

“宣恩县冷链物流园建设项目将在县城和乡镇建设新建冷藏库建筑面积26316㎡，冷冻库建筑面积58578.6㎡，并配套建设冷链物流信息系统等智能化基础配套设施。该项目建成之后将有力推动宣恩县冷链物流体系的确立，提高冷链物流运输效率，更好满足城镇居民对冷链产品的需求。”宣恩县城市发展集团有限公司相关负责人介绍道，“目前，长潭河冷链物流中心已完工投产，宣恩县冷链物流园—农贸市场项目EPC建设项目主体工程已基本完工，其余各子项目正按计划推进建设中。”

此外，宣恩县综合物流园项目、宣恩县寄递物流项目、宣恩县物流中心项目、宣恩县工业园区物流集散中心、宣恩县现代物流枢纽中心建设项目等一批项目正积极推进。

系统推进寄递物流体系改革

2021年以来，宣恩县利用湖北省打通农村寄递物流“最后一公里”和“最初一公里”试点县的契机，探索“政府主导、邮政牵头、邮快合作、直配到村”寄递物流模式，利用农村小卖部、超市、合作社、村委会等场所，将物流网点覆盖全县140个行政村，打通农村物流“进出”通道，助力乡村振兴。该项改革工作于2023年通过全省优化营商环境改革先行区验收，相关经验在全省进行推广。

大力推广零担物流模式，发挥政府支持职能。采用物流统一集散模式，由宣恩县科经局牵头开通了宣恩—武汉、宣恩—重庆两条零担物流专线，提升全县零担物流运输能力，企业零担物流专线运输时限缩短30％以上，费用降低20％以上。

交通物流是地方经济发展的“生命线”，宣恩县始终以更大努力推动建设更密的“路网”、更完善的物流枢纽，推动物流“地网”持续提质升级，为实现高质量发展目标奋斗不止。（湖北日报客户端通讯员 麻凯）