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最新进展!事关黄梅这条高速改扩建
湖北日报客户端 2024-06-25 14:51:47

日前
G50沪渝高速公路

黄梅至黄石段改扩建工程
初步设计已顺利通过交通运输部评审
为项目的开工建设奠定了坚实的基础


据悉,6月12日至13日,G50沪渝高速公路黄梅至黄石段改扩建工程初步设计评审会在武汉召开。专家组实地踏勘了散花互通、蕲春互通、武穴互通、黄梅枢纽互通、蕲河大桥、黄梅河大桥等重要工点,就改扩建关键问题进行了实地交流,深入剖析了方案成果并提出了指导性意见。在现场踏勘的基础上,与会专家代表认真听取了勘察设计单位、咨询单位的工作汇报,仔细审阅了初步设计文件及相关资料。


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会议认为,勘察设计单位充分考虑了改扩建技术标准、既有公路技术状况、区域路网规划、地形地质和城镇规划等建设条件,以及沿线地方政府和有关部门的意见,推荐利用既有高速公路两侧拼接加宽为主、局部单侧拼宽和分离新建的扩建方式,扩建方案基本合理,设计深度满足相关规定和要求。会议一致认为项目初步设计资料完善、内容全面、论证充分、方案合理,同意通过评审。


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沪渝高速武汉-黄石-黄梅段


黄黄高速

是G50沪渝高速的重要组成部分
主线西起鄂东长江公路大桥北引线
止于鄂皖交界的界子墩
途经黄石港区江北管理区
浠水、蕲春、武穴、黄梅
全长109.65公里
与安徽省高界高速公路相接


另建有黄(梅)小(池)高速
至九江长江公路大桥支线
长31.37公里
与江西省昌九高速公路相联

具有“一路连三省”的特点
是武汉都市圈对外交通要道
公路主线于1998年底投入试运行
全线于2000年1月正式贯通
20多年来
黄黄高速对促进鄂东经济发展
作出了重要贡献


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据此前消息
黄黄高速
拟按
双向八车道高速公路标准改扩建
标准路基宽度42米
全线设计速度120公里/小时

黄黄高速改扩建对于
提高国家高速公路通行能力
落实长江经济带等国家重大战略
优化区域高速公路网络布局
建设以武鄂黄黄为核心的武汉都市圈
和武鄂黄黄国际综合交通枢纽

支撑县域经济高质量发展具有重要意义


责任编辑:宛灿
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