湖北日报讯 （记者戴辉、通讯员石斌、潘庆芳）5月下旬，咸丰县新建351国道项目一派繁忙，施工加速推进，7米多宽的路面轮廓显现，一些关键节点如隧道等已经打通。该项目全长85公里、投资17亿元，采用建养一体化模式修建，是咸丰单体投资最大的普通公路项目，计划明年建成通车，届时将串联4个乡镇20多个村，沿线10万多村民受益，出行不再绕行山路。

^{咸丰国道建设用上抗滑桩防滑坡。湖北日报全媒记者 戴辉 摄}

在黄金洞乡大沙坝村，G351国道路面已经贯通，工程车来回穿梭。沿线，有的工人在边坡植绿。为防止山体滑坡，部分地段采用抗滑桩等新工艺。“早就盼望着路能尽快修通。”湖北全满意茶叶有限公司负责人蒲建洲对记者说。杀青、揉捻、烘干……一箱箱新茶包装出厂，他的茶叶加工车间就在路边。看到咸丰县交通运输局局长鲁邦国走来，他连忙上前说：“路通了，大货车能直达茶厂，但停车是个问题。”于是，鲁邦国与乡镇、施工单位相关人员商量，在国道旁划出停车区域。

^{咸丰国道建设现场。湖北日报全媒记者 戴辉 摄}

海拔800米左右的唐崖茶远近闻名。在G351国道旁分布着60多家茶厂，一年产茶量达1.8万吨，沿线村民一年茶叶收入近10亿元。为了能早日踏上致富路，沿线各村大力支持项目建设。清坪镇灯笼寺村党支部书记杨航说，以前村里只有一条3.5米宽的村道进出，为了加快征地拆桥步伐，村里主动“捐出”部分主线上的路基。他计划等新路修通后，打造野生杜鹃花观景区，还引进高档茶叶加工厂。

据悉，咸丰县新建351国道项目建成后，将形成大外环，打通咸丰西北乡镇交通堵点，乡镇之间通行将不用再绕行到县城。