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近50家车企推出购车“大礼包”!新一轮汽车“以旧换新”造就万亿消费市场
湖北日报 2024-03-22 21:34:25

湖北日报全媒记者左晨

近日,国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》(简称《方案》),其中特别提到要开展汽车、家电、家居等耐用消费品以旧换新行动。

《方案》要求,到2027年,报废汽车回收量较2023年增加约一倍,二手车交易量较2023年增长45%。

汽车“以旧换新”,湖北市场反应如何?能否“换”出市场新机遇?近日,湖北日报全媒记者进行调查采访。

3月车市逐步回暖

约50家车企推出“以旧换新”政策

3月19日晚,在武汉市武商梦时代商场C区一楼的岚图汽车直营店内,进去看车的消费者络绎不绝。

在10天前,东风汽车宣布:携旗下品牌率先在全国范围内启动汽车“以旧换新”行动,提振汽车消费。行动覆盖东风自主品牌、合资品牌、商用车品牌,超过50种车型,预计置换补贴超百亿。

岚图汽车,便是其中之一。岚图汽车CEO卢放介绍,岚图推出了10亿置换补贴政策,覆盖旗下岚图FREE、新岚图梦想家和岚图追光全系车型,购车最高可优惠5万元。

政策激发市场活力,释放汽车消费潜力。

“门店咨询量明显增多了,一些还在观望的消费者纷纷下订单了。”岚图汽车武商梦时代店店长钱凤娇称,旧车不限品牌、不限车况、不限公里数,都能获得换购补贴。为了让消费者省事、省心,岚图与二手车商密切合作,免费提供旧车评估,以及线上、线下、上门3种办理金融服务渠道,最快2小时完成审批。

据不完全统计,目前共有约50家车企品牌推出以旧换新补贴政策,包括奇瑞、吉利、哈弗、坦克、比亚迪、一汽大众、北京现代、五菱等主流品牌,且补贴数额较以往有所增加。

受春节假期等因素影响,今年2月国内新能源汽车销售遇冷,产销均出现同环比下降。全国乘用车联席会秘书长崔东树表示,目前汽车市场消费仍面临消费基础不稳、信心不强的情况。加速推进“以旧换新”政策,有利于刺激汽车市场的换购需求,推动汽车产业的持续健康发展。

消费者换车频繁

二手车越来越“年轻”

汽车“以旧换新”,湖北市场潜力有多大?

湖北省电动汽车流通协会、湖北省二手车交易行业协会秘书长郑鹏介绍,从消费行为来看,汽车“以旧换新”主要包括报废旧车换新车、卖油车换新能源车、卖油车换油车三种类型,前两者占绝大多数。

根据湖北省公安交管局发布的数据显示,截至2023年12月1日,湖北省机动车保有量达1519.2万辆、驾驶人达2029.6万人。

从二手车市场的交易情况,可以窥见湖北市场的消费潜力。武汉汽车流通行业协会发布的数据显示,2021、2022、2023年,湖北省的二手车交易量分别为:593523辆、534077辆、519993辆。这意味着,湖北每年有超过50万人卖掉旧车换新车。

“湖北二手车的主要车龄约3至5年。”郑鹏表示,随着人们生活水平逐步提高,车企加速新车型迭代,考虑到自身出行的需要,消费者换车越发频繁,二手车越来越“年轻”了。

再看汽车报废量,截至2023年末,我国汽车保有量为3.4亿辆。在用“国三”及以下排放标准的乘用车超过1600万辆,其中车龄15年以上的车型超700万辆。据乘联会测算,去年应有756万辆汽车报废,同比增长185万辆。

“如果按照乘用车在汽车中的占比为80%进行测算,将是600万辆乘用车。”崔东树表示,2009年开始的新车暴增期,应该对今年乘用车报废预备下基盘,相信今年车市在新购、增购、换购需求推动下,仍有平稳增长的良好空间。

卢放认为,推动汽车“以旧换新”,将促进汽车梯次消费、更新消费,可有效节约用户购车、用车、换车的成本,同时造就万亿规模的市场空间。

换车、购车更透明

湖北搭建汽车数字化平台

武汉汽车流通行业协会副秘书长王治表示,“以旧换新”涉及汽车制造商、汽车销售商、汽车金融服务等多个环节,不仅会刺激消费,还将促进汽车报废、二手车评估等汽车全生命周期链条进一步完善。

“旧车评估、回收、售后服务体验、购车金融支持等工作都需要配套同步跟上,为用户提供多样化的产品和服务,解决用户试车、换车、购车、用车等各个环节中的不便,用户才会更愿意选择更新消费。”卢放称。

今年1月26日,湖北省汽车数字化管理服务平台成立,平台由联投湖北数据集团、湖北车百链数字服务公司搭建并运营。

该平台为消费者提供车辆销售、使用到报废全生命周期信息查询和业务办理服务,为企业提供新车销售、二手车流通、监测评估、关键零部件再利用等核心信息,为政府监管行业和政策制定提供大数据分析支持。

联投湖北数据集团相关负责人介绍,平台已汇聚14余万家汽车零部件供应商,1500余个汽车产品品类,2万余款品牌车型信息,20余万个图谱数据等海量实时数据,可为各大汽车主机厂和供应商提供供需对接与交易、供应链查询与企业评价、检测认证、产业服务、金融与物流、政策服务等6大功能服务。

郑鹏表示,各地关于新一轮汽车“以旧换新”政策的细则尚未出台,建议未来可以在武汉三镇核心汽车卖场设立“以旧换新”服务窗口,扩大政策传播力度,激起更大的消费浪潮。

责任编辑:赵莎莎
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