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票价低、车次多、运量大 武汉“新城快线”来啦
湖北日报 2024-01-25 07:19:48

湖北日报讯 (记者戴辉、通讯员宁玉琳、周鑫)无需提前购票,实现像坐地铁一样乘坐城际列车!1月24日,武鄂黄黄都市圈城际铁路公交化运营“新城快线”列车开行。

经由专门进站通道,在闸机扫支付宝支付17元,记者在武汉东站登上S8601次列车。10:05分,列车启动开往黄冈西站,一路经过两个隧道,乘坐感觉平稳,车内显示最高时速达198公里。车厢内空调送风清新,崭新的座椅腰部有凸起装置,比较舒适,每节车厢还有8个无线充电装置。

正在桌上给手机充电的周觅家住黄冈市区,目前在武汉光谷一家企业实习。“一上车就被惊讶到了,没想到城铁列车这么高颜值,黄色的暖光灯,还有解锁热水防烫伤,关键是快,今天就带了武汉的朋友去黄冈玩,都说好方便。”周觅对记者说,坐“新城快线”从出发到家一共40来分钟,跟到武汉市中心逛街花的时间差不多,今年除夕没有放假,年夜饭准备让家人坐“新城快线”来武汉一起吃。

说话间,10:30分,列车已到达黄冈西站,约有150名乘客尝鲜首趟“新城快线”列车。100多米长的新车有4节车厢,采用黄白相间的流线型造型。该车主任设计师鲍腾飞介绍,“新城快线”列车是由我国自主研制的新型城际市域智能列车,该车首次采用智能辅助驾驶、数字孪生等“高科技”,实现全运用场景智能化,被称为“都市圈里的智行使者”。该车外形更靓丽、“大脑”更聪明,具有“快起快停、快速乘降、载客量大、安全可靠、运行节能、乘坐舒适”等特点。

当天,多趟“新城快线”开行武鄂黄黄都市圈城市之间。13:32分,“新城快线”从武汉东站始发,14:21分到达大冶北站。

湖北铁路集团有限公司相关负责人介绍,“新城快线”列车以武汉至黄石、武汉至黄冈两条城际铁路“公交化”运营为载体,目前设大冶北站、黄石北站、黄冈西站、鄂州站、武汉东站等办理站。旅客乘坐“新城快线”列车时,可选择前往上述车站通过实名认证后,现场购票或使用移动端乘车码进站乘车。旅客出行时可享受专用进站通道、候车区域以及安检系统。列车不定车厢、不定席位,实行一人一票制,旅客凭票进出站。新的出行方式将为沿线群众带来更多便利。

记者了解到,“新城快线”每天开行武汉至黄冈西、大冶北等地班次12.5对,每趟车最大运量达711人,加上高铁、城铁同线班次,使得武汉至武鄂黄黄都市圈城市发车密度平均达15至20分钟一班。“新城快线”公交化运行后,票价也大幅降低,武汉至黄冈西、大冶北分别为17元、28元。

责任编辑:万雷萌
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