湖北日报客户端讯（通讯员彭小珊、倪刚）2023年12月19日上午11点，黄冈东华客运站司机华全胜发动汽车，驾驶从黄州到罗田的客运班车，缓缓驶离东华客运站。

华全胜每天从黄州区的东华客运站往返罗田大别山客运站2趟，每天往返之路必经106国道三台河桥至陈策楼镇路段，相同的路线他已经走了3年。望着窗外宽阔的大道、秩序井然的车流，苍翠挺拔的树木……他不禁哼起了曲子。“这条路越来越好跑了，在这样的路上开车是一种享受。”华师傅感叹。

106国道始建于1983年，是串联黄冈市区东线行政区划和城铁黄冈东站、黄州火车站等交通枢纽的主干线，是陈潭秋故居的红色旅游通道，从早到晚车流如织。

2023年以来，黄冈市黄州区委、区政府坚持“共同缔造、民生导向、功能完善、助力发展”目标，对三台河桥头至陈策楼镇共18.5公里的106国道沿线实施综合能力提升工程，项目总投资达3.58亿元。工程分两期实施，一期项目起点位于三台河桥头，终点位于刘子通路口，二期起点位于城铁黄冈东站，终点位于陈策楼镇镇区。

“作为武鄂黄黄‘三横三纵’快速道路系统中‘纵二线’重要部分的黄州区106国道提升工程，严格按照省政府出台的‘三横三纵’快速道路系统建设方案要求推进，这条道路的改造提升符合当前发展的需求，让沿线开发有了更优越的发展条件。”黄州区交通运输局局长殷敏说。

一期项目业主单位项目负责人、黄州区公路事业发展中心党支部委员林海兵介绍，截至2023年12月15日，沿线排水管网、弱电管网已全部贯通，绿化花坛、非机动车道和人行道已全部完成，非机动车道约9米宽，人行道约3米宽。

黄涛是钟祥市的一名蔬菜种植户，每年他都会从钟祥驾驶大货车运送蔬菜到位于黄州区路口大道的黄冈市永通食品有限公司。每次他从黄州收费站下高速，途经106国道，到达黄冈市永通食品有限公司，不堵车的情况下，大约需要20分钟才能到达。2023年12月份，他再次来到黄州时，宽阔笔直的路口大道让他十分惊艳。

“这条路我跑了七八年了，如今真是大变样，道路整修了，人车分流了，两旁的绿化也十分美观，下高速到永通公司还不到10分钟，城乡接合部变成了城市的样子。”黄涛说。

2023年12月20日，绿化施工人员高志成正在106国道路口镇区路段给沿路苗木进行养护作业。他2023年5月份开始参加一期项目建设，10月份开始和100多位工人一起清除枯萎的绿化植物，种植丰花月季、梅花、红枫、桂花、紫薇、朴树、香樟、法桐、银杏、栾树、榉树等十几种类新苗木。一期项目沿线栽种桂花、银杏等乔木2500余棵，栽种小灌木红叶石兰、金叶石菖蒲、麦冬、南天竹、春娟约4万平方米，栽种草坪4.5万平方米。

“以前，没有划分人行道和非机动车道的时候，我们住在路口大道旁边出门担心交通安全；现在，划分三条道，出门发生交通事故的风险就降低了，我和老伴也愿意出门溜达溜达。”2023年88岁的当地居民谢芝启说。

“靠近白潭湖，我们在路口大道旁边的房子出租价格也年年上涨，已经与城区的房租市场价格达到了同一水平。路口镇靠近市政务服务中心，卓尔黄冈客厅、齐鲁黄冈市中医医院等地标性建筑正在陆续建成，这里越来越热闹了。”黄州区路口镇小熊平价超市的经营者熊女士说。

106国道升级改造是黄冈城区进出口主要道路升级改造三个项目之一，最早施工。城区进出口主要道路升级改造项目将助力构建支撑城市“三城三圈三轴”格局的骨架路网，形成“三环三联七射”快速路网+“十一横八纵”的主干道网络，强化联系和集散功能，畅通片区局部路网微循环，形成功能清晰、级配合理、满足需求的道路网络体系，能有效支撑产业，厚植民生，助力黄冈加快融入以武鄂黄黄为核心的武汉都市圈。