^{当阳西站概念图}

9月25日，沿江高铁将迎来开工两周年。两年来，铁龙飞越江河、穿山越隧，加速沿着长江边延展。8月下旬，湖北日报全媒记者与施工单位中铁建工集团的工作人员一同来到刚刚开工建设的沿江高铁当阳西站看到，两台旋挖钻机声隆隆、混凝土罐车正在接续运送、浇灌混凝土。中铁建工集团当阳西站项目总工毛明超说，当阳西站是武汉至宜昌段最后一个进入实质性开工的站房，它的建设，意味着全线站房均进入施工状态。

该站位于湖北省当阳市玉泉街道，紧邻当阳市街区，站房以“华夏雄风、荆楚一脉、信义当阳”为设计主题，由中铁建工集团负责施工，总建筑面积11989.83平方米，设计最高可聚集600人，远期高峰小时发送量642人。

^{当阳西站周边布局}

当阳隶属于湖北省宜昌市管辖，1988年10月，撤县建市，辖7个镇、3个街道办事处，面积2149.71平方公里，常住人口41.85万人，户籍人口45.82万人。初步核算，2022年全市实现生产总值628.57亿元。

围绕当阳西站，当阳市委、市政府正举全市之力建设当阳高铁新城。据当阳市委宣传部介绍，当阳高铁新城规划总用地面积11.89平方公里，常住人口8万人，其中一期开发面积3.5平方公里。目前，当阳高铁新城已完成总投资23.1亿元，市民中心、博物馆、雄风大道、云长大道、雄风安置小区等一批公建项目已惊艳亮相，公租房、医养中心、疾控中心等项目正有序推进。

^{当阳西站周边平面图}

记者沿当阳市区道路穿行看到，老城区与高铁新城浑然一体。高铁新城建成后，将全面提升当阳城区的建设品质。下一步，新城将按照提品质、强功能、补短板的要求，以高铁建设为引擎，逐步把高铁新城打造成“城市会客厅、经济活力区、公建引领区、全景公园城”。

（湖北日报全媒记者 胡祎）