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8月6日
襄阳境内高速传来最新消息
①
二广高速襄州至襄城段
福银高速孝感至襄阳谷城段
将从现在的双向四车道
改扩建为双向八车道
②
襄阳→宜昌只需1.5小时
总投资约94亿元
襄宜高速襄阳段计划年内开工
来看具体内容
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8月6日,记者了解到,襄阳境内的二广高速襄州至襄城段、福银高速孝感至襄阳谷城段将扩容,将从现在的双向四车道改扩建为双向八车道。日前,湖北省公共资源交易中心已挂网招标,正式启动这两条高速的改扩建工程前期工作。
福银高速(G70)是连接福州和银川的高速公路,孝(感)襄(阳)高速是其中的一部分。福银高速孝感至襄阳谷城段分为两部分:孝襄段和襄谷段。孝襄段起于孝感市孝南区华楚湾,止于襄州郜营枢纽互通,双向四车道,设计时速120公里,全长238.93公里;襄谷段起于襄州郜营枢纽互通,止于邓保高速枢纽互通,双向四车道,设计时速100公里,全长59.47公里。
二广高速(G55)是连接二连浩特和广州的高速公路,二广高速襄州至襄城段起于襄州郜营枢纽互通,止于襄城贾家洲互通,双向四车道,设计时速100公里,全长22.93公里。
近年来,随着沿线经济活力不断增强,车流量持续增长,这两条高速公路交通拥堵日益严重,急需实施改造扩容。二广高速襄州至襄城段、福银高速孝感至襄阳谷城段均拟改扩建为双向八车道,设计时速120公里。
襄阳至宜昌高速公路襄阳段是平顶山至宜昌高速公路(G3612)中的一段,已纳入《湖北省高速公路发展“十四五”规划》。
项目起点位于南漳县九集镇方家集附近,与襄阳至南漳高速顺接,与麻安高速设方家集枢纽互通对接,路线整体为南北走向,在肖堰镇苏家屋场附近设置苏家屋隧道,终点向南至打鼓台与襄宜高速宜昌段相接。
襄宜高速襄阳段全长约55公里,设计速度100公里/小时,双向四车道,估算总投资94亿元,将采用特许经营(BOT)模式建设。
襄宜高速襄阳段的用地预审是今年6月自然资源部批复的。据了解,自然资源部从接件办理到正式批复,仅用12个工作日,创造了襄阳高速项目用地预审在自然资源部零补正纪录和最短批复时间纪录。
襄宜高速是襄阳都市圈至宜荆荆都市圈、川渝城市群的高速通道,建成通车后,襄阳至宜昌的高速通行时间将从原来的3小时缩短到1.5小时,将有力地促进襄阳、宜昌区域经济高质量协同发展。
来源:襄阳晚报
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