湖北日报讯（记者周鹏、通讯员茅振宇、王远莉）6月7日，咸九（咸宁通山至九江武宁）高速公路九宫山1号隧道右洞出口处，机器轰鸣，100多名工人正朝着对向掘进。项目常务副经理王利军说，“端午工地过，争分夺秒促生产。”

咸九高速公路项目是我省重点项目，起于通山县南林桥镇，与咸通高速对接，向东南延伸至江西省九江市武宁县，与大广高速、永武高速对接。该项目全长约65公里，其中湖北段长约47公里，总投资约67亿元。建成后对于完善幕阜山片区交通网络、改善鄂赣革命老区交通出行条件、推进鄂赣两省旅游资源开发具有重要意义。承担九宫山隧道施工任务的第三标段，施工单位是中铁十五局集团。隧道分为1号隧道、2号隧道，1号隧道位于通山县闯王镇，出口在九宫山管委会中港村，左线长2770米，右线长2748米，2号线起于中港村，止于江西武宁，全长约6公里，是咸九高速的控制性工程。

去年7月九宫山隧道开建以来，目前已突破千米大关。王利军介绍，因1号隧道穿越钒矿区和地质断裂破碎带，围岩条件差，施工难度大，项目部严格按照“短进尺、弱爆破、强支护、勤量测”掘进方法，狠抓工序衔接，确保隧道安全平稳推进。5月30日，隧道右洞出口开始施工。至此，1号隧道四个作业面全部打开，200多名工人同时施工，整个假期没有休息。“按照既定任务，确保明年10月贯通。”