湖北日报讯（通讯员 韩川）按照国家中长期铁路规划，沿江高铁武汉至宜昌正线全长308.79公里，设计时速350公里/小时，共设有车站5个：汉口（既有）、汉川东、天门北、钟祥南、荆门西。其中，过境汉川市线路长42.9公里。

根据汉川市委、市政府提出的加快建成“三区一城”（武汉城市圈同城化发展的先行区、汉江生态经济带绿色发展的引领区、县域经济高质量发展的示范区、江汉平原滨江园林城市），构建“四城并进”（再造一座新城、改造一座旧城、升级一座工业城、嵌入一座文化旅游城）城市发展体系，结合在编的《汉川市国土空间总体规划（2021-2035年）》阶段性成果，汉川市自然资源和规划局局委托省内知名规划设计单位编制的《汉川东站高铁片区概念规划及城市设计》A、B两套初步规划成果已完成。

根据《中华人民共和国城乡规划法》相关规定，现将A、B两套规划成果主要内容进行公示，广泛征求社会各界及公众意见。公示起止日期为2022年1月1日至2022年2月1日。公示期满后，汉川市自然资源和规划局将继续组织深化规划设计。

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汉川市自然资源和规划局

2022年1月1日

A设计方案简述：

汉川东站高铁片区位于汉川主城区北部，西至东干渠，北至沪蓉高速，东至福星路，南至G348 国道，面积约20平方公里。沿江高铁设站汈东街道办事处泥湖村，将形成汉川中心城区北拓的核心触媒。东站片区将借助突出的自然本底条件和交通区位优势，逐步建设为新的城市门户形象空间。

承南起北，大展宏图，规划将东站片区建设成为“汉川新门户、产业新高地、城市新家园”。通过产业示范，形成链接“一主两翼”的产城互动融合新高地；通过空间示范，形成支撑“三区一城”的汉川战略核心承载区；通过建设示范，打造“双碳时代”的生态智慧新城建设标杆。核心功能以商务、商业、交通枢纽为主，拓展功能以旅游、娱乐、文化，外延功能则以通勤居住、城市公园、产业服务为主。

规划形成“一主两副、四横四纵、特色七区、城景交融”的空间结构，围绕“修站-营景-筑城”的路径一体联动开发，致力于建设干净的生态田园城市。布置城市建设用地19.6平方公里，主要以商业商务、居住、产业用地为主；布置基本农田、生态廊道、水系等非城市建设用地面积为10平方公里。

回望千年，追溯“汉川美”的起点，以“川上·净城”的设计主题，提出“水净、景净、路净、屋净、心净”的设计引导策略，力求达到生产空间集约高效，生活空间舒适宜居，生态空间蓝绿交织、和谐自然。

规划建立强有力的实施保障体系，强化底线思维，通过国土综合整治补足并规整基本农田；兼收并蓄、分片征迁、有序推进，充分保障现状各类主体的合法权益；通过控制性详细规划制定土地使用管控规则，引导规划落实。

B设计方案简述:

汉川市沿江高铁汉川东站片区，北至武荆高速、南至荷沙公路、西至东干渠、东至福星路，规划用地面积约29.39平方公里(约)。

该项目为汉川市东站片区，未来将承担汉川门户区域空间拓展的重任，它的崛起将创造汉川城市发展新的增长极。发展目标：站一产一城融合一体发展， 发展定位：高铁新门户，城市新形象，以汉川东站综合交通枢纽为核心，站产城融合发展，以带动城北整体发展为主线，坚持特色化和差异化发展，成为展示汉川城市形象、文化特性和生活品质的城市新中心打造城北门户对外开放的服务平台、促进城市空间聚合的综合交通枢纽、展示汉川多元文化的城市共享客厅、拓展城市发展构架的城北高铁新区。

产业发展方向：构建““3+3+2” 产业体系，三大战略突破型产业：现代物流、研发设计、智能制造;三大平台服务型产业：文化会展、智慧商务、专业服务;两大特色配套型产业:文旅产业、大健康产业。规划“一 核两轴三区、一带两廊多点”的城市空间结构，一核高铁核心区;两轴：产业聚合发展轴、城市功能服务轴;三区：北区：产业集聚区、中区高铁枢纽区、南区：产业集聚区; 一带：东干渠风光带;两廊：高铁景观生态走廊、高压景观生态走廊;多点：各个功能区景观节点。

功能分区：一、北区：产业集聚区，智能制造:农产品精深加工、家具加工等;现代物流区：智慧物流、物流电商服务、供应链管理服务、物流培训服务等，活力居住区：品质住区。二、中区:高铁枢纽区，高铁核心区：高铁站、客运站、文化会展、旅游集散、总部基地、星级酒店、金融服务、总部基地等;商业商务区：商务办公、商业酒店等综合服务;健康服务区:健康管理中心、健康服务中心等;活力居住区:健康居住、品质住区;文旅产业区:文化休闲、旅游集散。三、南区：产业集聚区,研发核心区：家具设计研发、食品产品研发、服装设计研发、物流研发经济等;商业商贸区:商业服务、商务交易等商贸服务等;活力居住区品质住区。