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湖北日报讯（通讯员胡剑芳、刘幼平、王倩瑶）“卾AQS112超限200％，赣CBU989超限300％，请配合停车卸货。”22日凌晨4点，在咸宁市咸安区桂花镇新建的治超点灯如白昼，一辆辆晚上奔袭的大货车在站点治超人员引流下，经过不停车检测系统时，电子眼报警准确报警。

22日从凌晨到白天，咸安区交通运输综合执法工作群里响个不停，各点位不断汇报治超情况。

近年来，咸安区加大治超力度，采取“人防+技防”等过硬措施开展治超攻坚，效果明显。

人防是基础。守住源头、路面管控双管齐下。在守住源头上分3阶段进行：第一阶段是在矿山出入口设置限高架，落实24小时值守，严格执行“三不进站、三不出站”，超限不放行；第二阶段是全区非煤矿山停业整顿；第三阶段是按属地管理原则，将复绿矿山治超责任交由国有企业，实行巡查管理。在路面管控上：咸安流动联合治超小组、机动中队依托固定站点加强路面巡查；与公安交警联合执法已常态化制度化，公安交警与路面治超站点实行无缝对接，联勤联动，随叫随到，始终保持治超工作的高压严管态势。

技防是保障。加大投入力度，双溪治超点采用不停车超限检测系统、抓拍系统实行科技治超，货车一律进站检测，已基本杜绝超限超载现象；马桥公路超限检测站因208省道扩建整体搬迁，新治超站执法大厅、室内卸货场已完成建设，检测地磅、室外卸货场、不停车超限检测系统、抓拍系统的建设正在有序推进。

今年以来，咸安流动联合治超小组依托马桥治超站、双溪治超点在全区范围内共查处违法超限运输车辆303台次，分装转运货物8027吨；交警处罚303台次，交警扣分1414分。目前，全区各干线公路货车超限率控制在2％以下。