湖北日报讯 （记者戴辉、通讯员吴琼璐、李志琦）5月8日，新一代“船电宝”亮相长江三峡通航综合服务区，吸引不少船员目光。

“船电宝”类似手机充电宝。这种“船电宝”采用区域直流组网模式，以“源储一体化”设计构建装备，通过岸电、柴发、光伏等充电，实现即用即充、即用即放。

今年1月6日，“亲河”轮首次使用这种“船电宝”。后台数据显示，自试用以来，新一代“船电宝”已完成充电3805千瓦时，放电3301千瓦时，为该船节约燃油成本超6000元，节能环保效果显著。“它能储存航行时柴油发电机浪费的能源，8个电池包容量有200千瓦时，现在我们锚泊时可毫无顾虑地用电，摆脱用电焦虑。”“亲河”船长高兴地称。

相较于传统版，新一代“船电宝”全面升级，采用一次安装的船载模式，使用时间更长、电池容量更大、充放电更便捷。此外，通过独有电池AI技术，厂商可实现准确监控和云端运维，保障电池安全与寿命。

“船电宝”的使用，是三峡通航管理局推进长江大保护，落实“电化长江”部署、深化“三控三全两禁止”船舶污染防治三峡模式的新探索。灵活便捷的“船电宝”，为解决江心抛锚船舶接电难题提供了新选择，同时也将降低船舶用能成本，实现船舶停靠期间“零排放、零污染、零噪音”，促进长江航运绿色发展。