湖北日报客户端
2023-04-03 11:53:18
一个多月前，一篇《武汉堵神》引发全城热议，武汉人从百来个堵点发来战报：
南三环绝望之巅请求出战！
光谷大道怎么没上榜！
民族大道必须前十！
……
上个月，春天回暖，更堵了。古田二路，提着菜散步的爹爹一路超车，解放大道航空路每日开启变道大作战，直行的左转的右转的进环岛的，狭路相逢必有擦碰……
咦？怎么没几个汉阳街坊吱声？
好不容易，等来一句：谢邀，汉阳还好，不怎么堵。
● 连续三年，汉阳区通畅率位列主城区第一，2022年汉阳区平均行车时速45.8km/h，远超主城区平均水平。（据高德地图）● 更有说服力的是网约车司机们“用脚投票”。早晚高峰，网约车平台会强制司机出车，师傅们的避堵对策是：提前开到汉阳等单。● 近5年，汉阳区新增留汉大学生超10万人，常住户人口10年净增25.3万人，人口增量居中心城区前列，新小区连着新小区一眼望不到头。汉阳不堵车，人气更旺。● 比人口增长更快的，是修路的速度。汉阳日拱一卒，每年至少新修10公里道路，其中2016年-2020年“十三五”期间，砸下294亿元夯出149.6公里，5年修的路比过去所有的加起来还多。 半月前通车的知音大道。目前汉阳区共有56.8公里快速路。● 最近爆红的杨泗港都市T台还在建的时候，区里就提前为它修好了三条路，服。路修到哪儿，汉阳的生活边界就拓到哪儿，新路长出新房子，越来越多人搬过来。● 踢球的拐子都爱来汉阳，江城大道、仙女山路……条条大道通汉阳，快速路一路没灯，舒畅。近期小红书热门露营点都在汉阳，墨水湖公园、龙阳湖公园、杨泗港江滩公园……宠物友好，围炉煮茶扎帐篷，还可以撸狗。露营顺便去琴台看剧，在国博看展，玫瑰街拦江路桃花岛，一到晚上就闯进宵夜江湖。目前汉阳区共有56.8公里快速路，是中心城区里的尖子生。
2016-2020年，汉阳区新建及改造道路166公里，比原有的路加起来还长。● 只修快速路还不够，要想不堵，得毛细血管发达。没有支路分流，再宽的大路也会变成千军万马竞渡的独木桥。2016年到2020年，汉阳建成快速路10.4公里，支路112公里，这比例，你算算。 规划界共识，快速路/支路比例达到1比8，才能跳出路越宽越堵的坑。
● 车到汉阳必有路。每平方公里汉阳的土地上有超过5公里道路，超过中心城区平均水平。导航一开，通往目的地总有3个以上选择，这条堵了换条路，不远处下个路口转弯就能脱离车海。● 从前汉阳就两条路，鹦鹉大道、汉阳大道。小路稀拉，还多半连不上，开着开着，就断了。没有导航的年代，去扁担山扫墓，清明时节雨纷纷，一路开车一路问。● 现在的汉阳，全身经脉打通，建港路、玫瑰街、米粮路……和主干道、快速路连起来。 在汉阳贪吃蛇式开车，路网密集，下个路口总能绕回去。● 路多了，老汉阳搬到新汉阳也会迷路。网约车师傅常吐槽，汉阳的乘客不认得路，自家门口的也不认得。新路太多，跟钱多了数不过来同理。迷路也没关系，反正路网密，支路多，开错了下个路口转回去，只管任性。
高架轻盈流动，在天空画出蝴蝶结和五角星，大道之间，规则的毛细血管把汉阳变成一片马赛克。七横连接东西，依次是知音大道、琴台大道、汉阳大道、墨水湖北路、汉新大道、四新南路及三环线。九纵贯穿南北，依次是晴川大道、国博大道、江城大道、芳草路、龙阳大道、仙女山路、三环线、快活岭路和四环线。● 七横九纵疏通一方，造福全武汉，比如蝴蝶效应之一，武昌火车站都没以前堵了，从南湖去江汉路，从汉口CBD去光谷，走汉阳也快得多。● 汉阳恨不得给每条路标配非机动车道，并且跟机动车道物理隔离。“我老婆就是到汉阳才学会自行车。”小王的老婆是黄石路长大的，在那里骑车，你要跟公交抢道！ 非机动车道，新五里后堤铺蓝色，拦江路铺墨绿，墨水湖边的是橙色，一方面七彩缤纷，一方面也跟机动车道泾渭分明。● 有些人骑车到路口懒得下车过路坎，干脆去机动车道上浪。汉阳也干脆，干脆把非机动车道路口的坎子磨成丝滑缓坡，骑上骑下，不用下车。
新五里后堤，行人和车互不打扰。
● 路越修越宽，就会吞噬非机动车道。本来骑电驴骑自行车的，要么加入自驾堵路大军，要么继续骑在机动车道上，冒险扮演路障。路况恶性循环。其实，多一个骑行的人，路上就会少一辆车，两个轮子比四个轮子占路少太多。● 额，有一说一，月湖桥堵，从汉口那头堵到汉阳这头，堵得日落月湖桥成了打工人看过无数次的美景。● 汉阳通畅率全市第一，那是汉阳区内的通行状况。月湖桥堵，堵的是过江过河、跨区出行。这种堵，大武汉中心城区无一幸免，是天堑之堵。天堑之堵也不是不能破，但也的确不是仅凭汉阳在一亩三分地里闷头苦干能解决的。
● 作为全武汉唯一兼具长江、汉江两江绵长岸线的区，11座跨江大桥，全市第一（跨长江4条，跨汉江7条）。这还不够，因为汉阳承担了最重的过江通行使命。江南的南湖、白沙洲打工人去汉口上班、去机场出游，走鹦鹉洲大桥、杨泗港大桥借道汉阳，比穿武昌主城要便捷得多。不管怎么说，哪天连跨区出行都不堵了，那就是汉阳彻底笑傲江湖的时刻，也是武汉人集体的期待。● 从江汉一桥下来往琴台、钟家村，刹车灯此起彼伏。再到归元寺，大片围挡，路还在修，单行线走错了就难得调头了。尤其是放学时间，一不留神就得依次路过晴川高级中学、武汉市第三初级中学、钟家村小学……车技不熟的，就等着停车目送全班全校吧。● 改比建难，钟家村是老城区，是汉阳人的心头肉，不光要改，还要改得高大上。围挡内的远洋里还在施工，钟家村道路升级一样是水磨工夫，一步一步来。● 慢归慢，归元寺北路从无到有搞起来了，归元寺南路断头也打通了，邬家巷完工，青石桥路也将在今年通车，归元寺路地下通道正在修建，显正街也在规划中，未来可期。● 汉阳人每天走过路过，就希望钟家村衣锦归来，到时候能跟武汉天地、成都太古里称兄道弟、谈笑风生。● 关于跨江：汉阳到汉口，江汉十桥已开工，江汉八桥、江汉九桥已规划。汉阳到武昌，白沙洲公铁桥在路上了，上层双向6车道车行桥（下层为铁路桥），连接三环线高架。● 关于慢行：汉阳区每年在有序推进既有道路慢行系统整治提升工作，同时筹划以江城大道等道路为载体的自行车专用路网。“下了桥就好了。”无数个下班回家的傍晚，我在月湖桥上安慰自己。下桥就到了汉阳，不用频繁刹车，还有好看的风景。城区的主基调变成绿色，路两边是绿道，种着竹林、樟树、樱花树、玉兰花……路中央总有一排花篮，海棠花、月季花、风信子，风里有暗香。
江汉一桥下来，转上琴台大道，夜樱在路灯下绽放，沿路洒下粉色，还有玉兰花，车友默契地打开车窗。刚通车的知音大道，一下汉江湾桥，高架串联汉江湾花海和玫瑰公园，路边的香樟树长出新芽。一下就不急了，不想按喇叭，反正不会错过家里的热饭，让春天在车里多留一会吧。
（湖北日报客户端汉阳频道 刘丽娇）
责任编辑：严军
