湖北日报讯（记者胡祎、通讯员符栋峰、满海江）从2023年湖北民航工作会议获悉，2022年全省8家民用运输机场旅客吞吐量为1547.3万人次，货邮吞吐量30.45万吨，起降29.3万架次，受超预期因素影响同比上年有所下降。其中客运量恢复至2019年的43.8%，货邮量比2019年增长20%。襄阳机场客运量连续三年在全国排名持续进位，较2019年提升14位。

会议披露，2022年我省通用航空全年飞行10.5万小时、26.8万架次，持续保持中南地区（河南、湖北、湖南、广西、广东、海南）一半的运行量，基本恢复至2019年的水平。批准注册的通用航空公司26家，其中141航校增至4家。在册通用航空器174架，通航飞行员326名，在训飞行员884名。颁证的通用机场5个，批复在建18个，航空器维修单位13家，全省通用航空事业得到进一步发展。

湖北通航从单一业务发展到完善产业链，拓展至飞行培训、短途运输、农林喷洒、空中游览、娱乐飞行、医疗救护等多领域。湖北航校不断发展壮大，全国飞行培训排名前五的航校中，湖北独占其三。通航作业遍布大江南北，机队、飞行员规模在全国首屈一指，在荆门成立了国家级的通航产业园。

此外，全省运输机场基础设施不断完善，保障能力进一步提升。武汉机场三跑道配套机坪工程通过验收、三跑道联络道工程开工建设。亚洲最大的专业货运机场鄂州机场顺利开航，湖北第一个中航油自建航油码头同步投用，顺丰转运中心主体工程已竣工。宜昌机场T2航站楼转场投运，恩施机场迁建完成选址，十堰机场国际航站楼进度加快，南航湖北喷漆机库建设开工。武汉机场扩容评估已完成，高峰小时容量将提升至55架次。空管分局武汉空管能力提升工程可研报告已获批。航油湖北武汉机场油库扩容提级，较2019年航油保障能力提升20天以上。