一位看似柔弱的女子，长年跋涉在户外工地，指挥建造一条条道路和一座座桥梁。

作为湖北交投京港澳高速公路改扩建项目管理有限公司党委副书记、总经理，杨琴是大家交口称赞的“施工铁娘子”。

凭借精益求精的工作态度，真抓实干的担当精神，30多年如一日，坚守在铺路架桥一线，在工地上绽放出不一样的色彩。

党建引领，打造红色“先锋路”

京港澳高速公路改扩建工程孝感段全长121.1公里，起于鄂豫界九里关，途经大悟县、孝昌县、孝南区，止于孝南区府河大桥，按双向八车道高速公路标准实施改扩建。

项目伊始，肩负使命的杨琴以路为“家”，全身心投入到项目施工上。然而项目建设中却面临瓶颈路段扩容改造建设时间紧、协调沟通任务重、拆迁难、边通车边施工安全等一系列难题……

如何啃下硬骨头，打赢项目攻坚战？杨琴道出了答案：做实企业党建。公司党委发起成立映山红党员突击队，发挥一线党组织战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，把党组织的政治优势转化为发展优势，为项目早日实现完美履约聚力赋能。

开展“党建+劳动竞赛”“党建+征迁协调”“党建+天桥集体拆除……”党员突击队成立后，在公司党委引领下，党员干部从项目起点大悟县革命老区赓续英雄血脉，通过深入开展攻坚行动，增强了团队攻坚战斗力，顺利完成全部地表附着物拆迁、地上杆线拆迁和地下管网拆迁“三大征迁突击任务”，有效化解项目开展中出现的“疑难杂症”。

“目前孝感段施工进度已完成60%，去年连续四个季度均被评为红旗单位，年度投资贡献度全省第一。”在杨琴看来，这些成果都是突击队发挥先锋作用，热忱“拼出来”的结果。

在今年抗冰除雪保畅工作中，依托党员突击队组建6支雪豹行动队，累计开展应急巡查259次，投入人员8214人次，设备4457台班，高效驰援京港澳高速小河至九里关省界段、孝汉应路段，打通汉孝归家路，彰显了党员先锋本色。

科技赋能，筑造匠心“智慧路”

八键3D打印T梁像玩游戏一样“造积木”；创新3D自动化“打印式”摊铺技术，准确、全自动控制摊铺高程、厚度、横坡；运用塔吊远程智能控制，百米高塔吊空无一人……

依托科技赋能，一项项智能化“黑科技”出现在施工场地上，跑出智慧建造“加速度”。

项目在孝感境内创新采用智能建造基地新理念，推行机械化换人、信息化减人、智慧化无人，统筹打造智能建造基地，将传统的临时站场变成智能建造工厂，将露天施工变成工厂制造，将现场作业变成远程操控。

“智慧建造”并不止步于此，和实体高速路同步建设的，还有京港澳改扩建数字孪生体。“在实体工程施工的同时，我们同步搭建一条数字化的高速路，最终实现物理实体高速公路和数字信息高速公路孪生体同时交付。”杨琴介绍，通过数字孪生应用，对每一个构件单元进行唯一编码，实现工程质量可追溯的同时，孪生的数字高速将作为运营服务期的数字底座，为高速公路运营期的智慧管控和智慧养护打好了技术基础。

智慧建造催生“智慧管理”新理念。基于数字孪生体，项目还打造了数字管理平台，工程管理实现了网上办公、云上存储，可节省纸张近7000吨，减少了管理人员约120人，提升35%的工作效率。

由建造走向智造，将科技创新融入建造“血液”，凭借优异的智能建造成套关键技术能力，实现了项目建设安全、优质、高效的新突破。

路景相宜，塑造特色“品牌路”

沿着高速路，满目青翠层层铺染间，不仅望得见山、看得见水，畅安舒美的“荆楚风”让人眼前一亮。

结合地域文化特点，杨琴和团队将绿色低碳环保理念贯穿于工程规划设计、施工建设的各环节，立体式优化沿线绿化景观设计，做到四季有景，三季有花，整体提升路域环境，形成“一域一品、一点一景”的格局。

收费站和服务区作为高速路上不可缺少的一部分，既是路上的服务窗口，也以独有的魅力展示着地域风采和特色文化。

在大悟段收费站、大悟服务区，围绕红色文化赋能打造“红色文化”品牌；在孝昌段收费站、孝昌服务区，围绕农耕文化赋能打造“农耕文化”品牌；在孝感段收费站、孝感服务区，围绕孝廉文化赋能打造“孝廉文化”品牌……

给公路赋予灵魂，让文化融入风景。杨琴指导项目设计单位在项目房建及沿线构造物的设计中融入“孝感元素”，把施工节点打造成“孝感名片”，把沿路收费站、服务区打造成地方文化的“宣传站”“展示站”，增强了高速公路的服务水平、审美功能和文化品位，打造了一条特色品牌之路。

三十余载筑路人，一丝不苟是匠心。“成绩和荣誉都属于团队，只有不断总结经验、提升能力，才能适应新形势，创造新业绩。”如今，杨琴仍默默奋战在项目建设一线，用脚丈量着荆楚大地。

（湖北日报客户端通讯员 郑杰）