5月25日，沙特阿拉伯国家航空公司（Saudia）在吉达接收首架A321XLR（注册号HZ-ASBA），成为中东及非洲首家运营该超远程单通道机型的航司。这架由CFMLEAP-1A发动机驱动的飞机，是沙特2019年订购的15架A321XLR中的首架，隶属于其30架A321neo大单的一部分。

A321XLR最大航程达8700公里（约4700海里），飞行时长近9小时，使沙特能以窄体机效率执飞传统由宽体机承担的长途航线。该机采用144座高端低密度布局：24个商务舱配备Thomson Vantage SOLO全平躺座椅（1-1布局，首排空间更宽敞），120个经济舱座椅同步升级，结合空客“空域客舱”设计——超大行李舱、先进照明及静音技术，带来媲美宽体机的乘机体验。此外，客机将搭载高速互联、机上厨师服务及13英寸个人娱乐屏，首发“新沙特体验”服务体系。

该机型交付是沙特“2030愿景”的关键支撑：一方面，助力其在本十年末实现年接待1.5亿游客目标，网络覆盖四大洲100余目的地；另一方面，初期将从吉达、利雅得飞往马德里、巴黎、日内瓦等欧洲城市，并计划延伸至马尔代夫、南亚及非洲。剩余14架A321XLR将于2027年前交付，配合现有12架A321neo及62架待交付订单，共同服务朝觐、商务及2027亚洲杯、2034世界杯等重大活动。

此次交付延续了双方40余年合作（始于1984年A300），更通过近期105架空客订单推动沙特本土供应链发展，为空客供应商提供全球认证支持，创造长期工业价值。作为A320neo系列的最新成员，A321XLR较上一代节油30%，支持50% SAF运行，精准契合全球航空业可持续发展目标。（感谢Henry 先生对本消息提供帮助）

来源：民航事儿