湖北日报讯（记者祝兆林、通讯员龚美霞、褚刚）4月26日，中交二航局平宜高速项目2号梁场首榀箱梁成功浇筑，标志着该项目桥梁建设正式进入上部结构施工阶段。

据悉，本次浇筑的首榀箱梁为30米预制箱梁，梁高1.6米、顶板宽2.4米、底板宽1.0米，单梁混凝土设计方量约37立方米，钢筋用量约7.9吨，采用整体式模板+智能振捣工艺，历时2小时一次性浇筑完成，各项指标均符合设计及规范要求。

中交二航局平宜高速项目首榀箱梁浇筑完成。通讯员龚美霞、褚刚摄

平宜高速襄阳段是湖北省“十四五”规划重点工程、汉襄宜“金三角”硬联通核心项目，全长55.708公里，总投资约90亿元，双向四车道、设计时速100公里。中交二航局承建标段全长9.21公里，包含桥梁12座、隧道3座，需预制梁板1161榀。

为保障首榀箱梁浇筑顺利，项目部通过提前谋划，多次组织方案研讨与安全技术交底，优化钢筋绑扎、模板安装、混凝土配比及浇筑流程；施工中严格落实“首件示范、样板引路”，全程监控混凝土坍落度、入模温度与振捣密实度，监理全程旁站，确保首件工程质量可控、工艺达标。

中交二航局平宜高速项目首榀箱梁浇筑完成。通讯员龚美霞、褚刚摄

项目副经理向延喜介绍，首榀箱梁的成功浇筑为后续规模化预制施工积累了宝贵经验，项目团队将持续推进箱梁预制、架梁及隧道掘进等关键工序，严把安全质量关、抢抓施工黄金期，全力打造绿色低碳、智能高效的精品工程。