1月30日，大冶市罗家桥街办质量讲堂内座无虚席，由市市场监督管理局主办的新能源和智能网联汽车产业链质量提升专题培训班顺利落幕。40余家产业链企业的40余名骨干人员通过《IATF16949 质量管理体系》《正交试验设计》等实战课程，夯实了质量管控基础。这堂干货满满的培训，正是大冶市新能源和智能网联汽车产业链质量提升省级示范项目的生动缩影。自该项目启动以来，项目组聚焦产业发展痛点，精准施策、系统推进，推动产业链实现质量效益双提升，为县域产业高质量发展注入强劲动力。

作为全国县域经济百强县，大冶市紧抓汽车产业转型机遇，将新能源和智能网联汽车产业列为战略性新兴产业重点培育。目前已形成以长城汽车为龙头，涵盖30余家配套企业的产业链体系，2025年前三季度产业集群产值达114.44亿元，同比增长116.2%，成为工业经济核心增长极。然而，产业快速发展的背后，也面临着产业链协同不足、质量管理水平参差不齐、技术瓶颈突出、人才短缺等多重挑战。为此，湖北省市场监督管理局将该产业链质量提升列为2025年度省级示范项目，项目组随即展开全方位攻坚行动。

精准诊断，摸清产业发展底数。项目组以GB/T 19001质量管理成熟度评价准则为依据，对11家代表性企业开展全面质量诊断。通过现场考察、资料查阅、座谈交流等方式，共排查出质量管理、技术、基础设施等各类问题52项，同步建立问题清单并提出针对性改进建议。在此基础上，项目组绘制完成产业链图谱和质量问题图谱，编写多份调研报告与发展建议报告，为后续工作开展提供了精准靶向。

项目组赴长城汽车冲焊车间调研诊断钎焊施焊现场。

项目组赴湖北华锦智能装备有限公司调研诊断离合器压盘铸件缺陷。

技术攻关，破解核心发展瓶颈。针对产业面临的钎焊焊道缺陷、漆面色差、铸件气孔等关键技术难题，项目组组建由高校教授、行业专家和企业技术人员构成的攻关团队，开展专项攻坚。通过优化焊接工艺参数、建立颜色数据库、改进模具设计等措施，焊接返修率由50%降至10%以下，离合器压盘铸件不合格率控制目标有望降低到5%以下，修补漆色差问题预计可下降3.5个百分点，一系列技术突破将有效降低了质量成本，提升了产品竞争力。

体系构建，筑牢质量发展根基。项目组系统梳理产业全生命周期标准需求，制定《大冶市新能源与智能网联汽车产业标准体系建设规划（2026-2030）》，引导企业制定高于国标、行标的内控标准。同时，针对企业检验检测能力不足的问题，参照国际标准为3家企业完善实验室质量管理体系，规范环境管控、设备校准和检测流程，力争打造标杆实验室，引领产业链检验检测能力整体提升。

多维赋能，强化产业支撑保障。在人才培育方面，项目组提出覆盖“引、育、用、评、晋”全链条的精细化管理方案，优化人才激励机制，缓解专业技术人才和高技能产业工人短缺压力。在品牌建设上，编制区域品牌诊断报告和发展规划，指导企业挖掘品牌内涵，强化区域公共品牌影响力。此外，项目组还形成系列政策咨询建议，从强化产业链韧性、构建创新生态、拓展应用场景等方面，为政府优化扶持政策提供重要参考。

此次专题培训的成功举办，是项目组强化质量提升赋能的重要举措。后续，大冶市将持续深化质量提升示范项目成果，把培训所学转化为实践成效，进一步完善产业链协同机制、创新生态体系和质量管控规范，推动新能源和智能网联汽车产业向更高质量、更高水平迈进，为县域产业集群转型升级树立典范。

IATF16949培训。

正交试验设计培训。