湖北日报全媒记者 许应锋 通讯员 赵连斗 曹凌怡

“慢些，大家注意脚下，别碰到病人。”1月20日10时43分，K123次普速列车正点抵达十堰站。由列车乘务组、车站客运员与120急救人员组成的临时转运小组，小心翼翼地将一位骨折老人从车厢转移到站台担架上。

1月20日10时43分，K123次普速列车抵达十堰站后，临时转运小组将一位七旬骨折老人从车厢转移到站台担架上。

这位徐姓老人70岁，是十堰本地人，原本计划在上海女儿家过年。不料两天前不慎滑倒，造成耻骨严重骨折。老人伤后只能平卧，轻微移动便会引发剧痛。由于老人坚持不愿在上海手术，执意要求返回家乡十堰治疗，女儿只得通过12306网站提交重点旅客服务工单，并为其购买了K123次软卧下铺车票。列车于1月19日12时02分从上海松江站发车，历时22小时41分抵达十堰。

为保障稳妥转运，上海松江站提前准备了便携担架，十堰站则根据工单信息启动特殊接车方案：将原定停靠二三站台的K123次调整至一站台三道，确保救护车可直接驶入站台。客运值班员提前30分钟与120急救中心对接，在9号车厢对应位置布置好担架及辅助器材。

1月20日10时43分，K123次普速列车抵达十堰站后，临时转运小组将一位七旬骨折老人从车厢转移到站台担架上。

“阿姨您别紧张，我们慢慢来。”列车长王丽全程托护老人头部，乘务员小李不断调整担架角度。当列车停稳后，三方人员采用“接力式”平移法，将老人平稳转移至救护担架。其间，乘务组人员持续提供温水、毛毯等暖心服务，车站开辟绿色通道协助出站，老人虽因疼痛眉头紧锁，仍不时向工作人员点头致谢。

“铁路部门与医疗机构的无缝衔接，让乘客感受到了真正的服务温度。”现场指挥的客运主任尹圣杰介绍，目前老人已被顺利送往十堰市太和医院接受进一步治疗。