湖北日报全媒记者 黄善君 通讯员 袁经益 张婧雯

1月20日，白雪皑皑，而长阳土家族自治县高家堰镇魏家洲村“飞跃丹水”旅游项目征地拆迁正火热进行。丹水峡谷旅游投资2.8亿元开发的漂流项目呼之欲出。

丹水漂流曾是宜昌最早且唯一的漂流项目，后因交通不便等因素停摆。项目起死回生的缘由是交通的改变。2025年通往魏家洲村的4.8公里公路拓宽升级为4级公路，通行条件的蝶变，实现了“路通业活”。

长阳土家族自治县资丘镇水连坪村22到拐的入户公路。

“十四五”期间，长阳新建道路982公里，公路总里程达6341公里，位居宜昌第一、湖北省前三。五年来，长阳建成产业路超200条，盘活了乡村经济，长阳路通业活，漂流只是一个缩影。

素有“七山八水一亩地”的长阳交通瓶颈成魔咒，“这里山路十八弯、这里公路九连环”是长阳土家山寨的真实场景。尤其是县城被大交通网络孤立，城市骨架延伸受限，与外界联通缺乏快速路。

如何破局？长阳土家族自治县交通运输局长章一英如数家珍：“十四五”期间，长阳县建成了从点军区到县城的宜长一级路，随着二期工程的通车，从长阳县城到宜昌从一小时缩短为半小时，成功融入宜昌“半小时经济圈”，为县城北扩延伸了8公里空间。

从宜昌至长阳的“宜长一级路”，将长阳土家族自治县县城至宜昌缩短为半小时，将城市骨架向北延伸了8公里。

不仅如此，长阳还把宜长路联通拉长，2025年10月长阳县城至宜都五眼泉18公里的龙五一级公路开通，清江特大桥横贯县城南北，从县城到磨市镇由30分钟缩短到10分钟。龙五一级公路+宜长一级公路纵贯长阳南北，将县城一线串珠，半小时经济圈形成。

长阳土家族自治县横跨县城南北的清江特大桥

龙五一级公路通车试运行，打通了长阳民族工业园区与宜都化工园的物流通道，已吸引多家企业入驻。投资25亿元的磨市城乡冷链物流园正抓紧建设，成为土家发展新引擎。

章一英表示，纵横交错的路网，不仅是打破地理隔绝的“破局之钥”，更成为了驱动乡村振兴、产业融合与民生改善的“经济动脉”。

长阳土家族自治县贺家坪镇至海拔1500米的火烧坪公路。

目前，长阳已建成43条334公里“四好农村路”，每条路都串联起核心产业带。龙舟坪镇沿头溪流域的方清路，连接清江画廊与清江方山两大景区，带动沿线发展有机茶园、四季水果近万亩，孵化高端民宿与农家乐超百家。

长阳土家族自治县火烧坪乡高山蔬菜产业公路，为凉都火烧坪插上了旅游和高山蔬菜发展双翼。

“云中凉都”火烧坪，220公里产业路精准服务5万亩高山蔬菜基地，年产值20亿元、产品远销港澳台及东南亚。

全县167辆客运车辆、79条农村客运班线已实现146个行政村100%覆盖。146个村级物流服务站让“快递进村”与“山货出山”双向畅通，县、乡、村三级农村物流体系全面建成。公路解决了土家山寨群众就医、上学、就业的难题，也提升了生活品质，激发了返乡创业的热情。

长阳土家族自治县资丘镇水连坪村新农村建设的入户公路。

在宜都与长阳交界的板桥铺村，清江库区290多户移民集中安置在这里后，因公路窄、路况差，一度没有超市、餐馆、理发店，更没有产业。长阳县交通部门将从白氏坪到板桥铺的4.3公里公路扩宽成7.5米的双车道后。10路公交开进了居民点，超市、民宿、餐饮等服务行业异军突起。锦卉园艺、金彤农业、夷泰移民产业等企业纷纷入驻，安置人员超百人就业。

交通的提质为长阳社会、经济发展赋予了汩汩能量，抽水发电、高山蔬菜、云雾茶叶、土家旅游、项目入驻、城市骨架延伸，为长阳注入精、气、神。