湖北日报讯（记者祝兆林）1月13日10时许，陈先生和家人去古城北街，临近目的地，他打开“智行停车”小程序，跟随导航很快找到了停车位，“有了这个小程序，不用开车四处找车位，也不担心排队等车位。”

停车难是许多城市发展中的痛点，也是每年两会上政协委员、人大代表聚焦的重点领域。在2025年政协襄阳市第十五届四次会议上，襄阳市政协委员，湖北华仁致远会计师事务所主任会计师、所长韩阳提交的《关于以智慧停车破题解城市“停车之困”的建议》备受关注。

襄阳市政协委员，湖北华仁致远会计师事务所主任会计师、所长韩阳。记者祝兆林摄

韩阳介绍，截至2024年末，襄阳市机动车保有量已突破120万辆，年度增长率达到8%，而中心城区停车位供给总量尚不足30万个，供需缺口超过40%，“停车难”与“乱停车”现象日益凸显。

“停车难一方面是供需不匹配，另一方面是资源综合利用率较低。”韩阳认为，白天重点区域一位难求，但许多小区却空无一车，到了夜间情况相反，缺乏科学的管理和调度，有限的停车资源难以发挥最大利用率，传统管理方式效率低、信息不透明，仅靠收费难以系统化解矛盾。

在提案中，韩阳建议以“智慧停车”为核心，打造“城市停车一张网”，通过统一平台整合各类车位，推行“错时共享”，比如设立“车位银行”，让小区与单位车位昼夜互补；运用物联网与大数据动态调控价格、引导车辆。

提案提出后，襄阳市委、市政府高度重视，市城管执法委、发改委等部门迅速响应、协同推进，智慧停车“一张网”平台建设持续完善，一系列缓解“停车难”的措施相继落地。

集智能引导、智能管理、智能收费、智能分析于一体的智慧停车管理服务平台基本建成，城区约49.2万个停车泊位信息全部接入该系统，实现对停车位的实时监测、数据分析和智能调度，提高停车资源利用率；

高新区20家企事业单位停车场、1627个泊位加入共享行列，夜间向市民开放，周末和法定节假日更是全天候共享，显著疏解了夜间停车堵点和难点；

汉江智行科技有限公司推出了80元的夜间停车月卡，开启公共停车场“错时共享”停车服务模式，盘活停车资源，进一步提高公共停车场的使用效率；

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韩阳说，停车问题是城市资源配置难题，如今她建议的“分区分时、动态调节”的定价原则被采纳，“错时共享”已开始试点，全市停车一张网正在逐步实现，数字赋能城市治理，襄阳也会越来越宜居。