湖北日报讯（记者吴宇睿、通讯员付梦婕、实习生高子函）“以前早晚高峰要堵十几二十分钟，今天走立交桥几十秒就通过了。”12月31日9点，襄阳市民魏巍开车通过邓城大道光彩立交桥。

邓城大道是连接樊城、襄州和高新的重要通道。其中，光彩路口作为关键交通节点，长期以来承受着巨大的交通压力，高峰时段拥堵现象尤为突出。

“这个节点地理位置特殊，东接福银高速和深圳产业园，南连樊城中心城区，西通襄荆高速和樊西新区，北邻光彩工业园。”襄阳市建管中心排水工程部部长谢华玲介绍，该立交桥改造提升后，能够改善城市发展空间，缓解区域道路交通压力。

据了解，该立交改造工程于2024年5月中旬开工，主要包括新建主线高架桥和匝道桥，同时对现有邓城大道和春园路进行改造。其中，主线高架桥西起清河三桥，东至焦柳铁路桥，长约736米，桥面宽18米；匝道桥起于天润未来城进出路，止于焦柳铁路桥，长约729米，桥面宽9至10.5米。

襄阳交警提醒，邓城大道光彩立交桥上，49吨以上的车辆、摩托车、大客车、非机动车以及行人禁止通行，除了轻型封闭货车及皮卡车之外，其他货车一律禁止通行。

根据施工计划，该项目地面道路及管网工程正在加快推进，整个项目计划2026年5月底全面竣工。