（通讯员  谭勇）在蜿蜒穿行于鄂西群山的高速公路沿线，有一张看不见的“网”正在不断织密、加固。它并非钢筋水泥，而是由湖北交投鄂西运营公司遍布沿线的一个个收费站、综合巡检办，与所在地乡镇政府、公安派出所、村委会及群众，通过日复一日的协同联动，共同构建起的路域安全综合治理网络。这张网，守护着高速公路动脉的安全畅通，也维系着沿线社区与村庄的安宁。

机制先行，从“各管一段”到“共治一片”

路地衔接处，往往是安全隐患与治理责任的模糊地带。为破解这一难题，鄂西运营公司推动基层单位主动“走出去”，与属地建立制度化联结。

在海拔超过1400米的沪渝高速鄂西段白羊塘区域，第五综合巡检办与利川市谋道镇派出所、平安办建立了“一路多方”月会商机制。会议桌上，高速路上的事故形态分析、边坡隐患点排查数据，与地方掌握的沿线村组人员流动、特殊天气记录等信息交汇碰撞。“以前我们只盯着路面和桥隧，现在通过共享信息，对人为破坏交安设施、行人违法上高速等风险的源头管控更精准了。”巡检办负责人龚诗淇说。

类似机制在沿线铺开。建始北收费站与建始县长梁镇派出所成立了联合巡逻队，定期对收费站区及连接线周边开展治安巡查；公司本部则与舞阳坝街道黄泥坝社区网格员互通信息，重点关注周边流浪人员与异常情况，防患于未然，获得了2025年度“优秀共建单位”。

场景共管，安全隐患在协同中清“零”

日常运营中，基层站所与属地力量的协同，化解了一个个具体的安全风险。恩来高速宣恩段附近村庄连片，人员密集，过去偶有村民为图方便，破坏护栏网穿行高速，险象环生。第三综合巡检办联合当地村委会，不仅反复入户进行法制宣讲，还共同勘察，在合理位置为村民协调开辟了更安全的便道，从根本上解决了“人车争路”的难题。巡检办养护人员与村干部还建立了“护栏网微信报修群”，发现破损立即互通，修复效率大幅提升。

针对高速公路桥下空间违规堆放易燃物、搭建构筑物等“老大难”问题，各巡检办不再是“单打独斗”。他们依据《公路安全保护条例》，将排查出的问题形成清单，正式函告属地乡镇政府，并联合综合执法、消防等部门开展专项整治。在巴东县野三关镇，通过一次成功的联合执法与后续的常态化巡查，清理了长期存在的桥下空间安全隐患点，并设立了醒目的警示告示牌。“现在沟通渠道畅通，联合执法有依据，处理起来比以前顺畅多了。”野三关政府工作人员罗曌表示。

宣传共做，让安全知识深入“最后一公里”

安全教育是预防事故的根本。各基层站所积极利用属地平台，将高速公路安全法规知识送到群众身边。咸丰西收费站员工走进沿线中小学，开展“交通安全进校园”活动；第五综合巡检办联合路政大队，在恩施市白果乡的集镇“赶场日”摆起宣传摊，用当地方言讲解行人上高速、破坏设施的危害；各收费站在节假日前后，向过往的本地车辆驾驶员发放特别印制的安全提示卡。

潜移默化中，变化在发生。“现在村里人都晓得高速上不能走人，也不能去捡丢掉的货了。”一位沿线村民说。爱路护路的意识，正逐渐成为沿线社区的共识。

从机制对接、日常共管到应急联动、宣传入户，鄂西高速正深度融入沿线社会治理格局。这种融入，超越了简单的“邻里关系”，形成了以保障高速公路及沿线公共安全为核心目标的“责任共同体”。它让高速公路的管理者拥有了更广泛的“耳目”和“帮手”，也让地方增添了专业的安全“顾问”与应急“盟友”。在这张共同织就的平安网下，高速公路与沿线城乡，正朝着更加安全、和谐、共生的方向前行。