湖北日报客户端讯（通讯员赵琳婧）12月26日，沿江高铁武汉至宜昌段正式开通运营。当人们沉浸于“早登黄鹤楼，午游三峡坝”的便捷时，一群被称为铁路“隐形人”的信号工，正分散在沿线各站，坚守着保证列车安全运行的“神经中枢”。

作为中国武汉局集团有限公司襄阳电务段荆门西信号工区工长，张黎明的工作核心，是让高铁 “神经系统” 的每一个节点都保持健康灵敏。“开通前夕，道岔、轨道电路、信号机这些关键设备必须反复检查，每天的工作状态就像在‘打仗’。”随着开通日期临近，他带领班组进入最后冲刺，全力配合联调联试，抢抓空窗期推进剩余工程，对信号设备开展全方位 “扫描”，逐一排查隐患、校验数据。高强度的工作节奏下，班组成员每天要徒步巡检至少10公里，连续数周未能归家，但 “差一点也不行” 的信条，始终刻在每个人心中。

“施工单位有时会图省事、赶工期，工艺一松，隐患就埋下了。”张黎明说。他坚持前期介入、随工验收，从站场道机械室，不放过任何一环。一次在荆门西襄荆场，他发现232号道岔跳线线径仅为70mm²，未达95mm²标准，当即要求整改。施工单位事后感慨：“幸亏发现得早，否则埋下安全隐患，返工损失就大了。”

这样的“较真”不止一次。轨道电路线卡材质不耐锈、电缆配线颜色混用……每一个不符合标准的细节，都逃不过他的眼睛。他说：“信号工作，一芯一线关乎整条线路的安全。今天差一点，明天可能就差一大截。”

武宜高铁已正式通车，张黎明和工友们依旧奔波在线路之间，重复着检查、盯控、验收的日常。这群 “隐形守护者” 没有惊天动地的壮举，却以 “一点不能差” 的专业精神，守护着高铁每一公里的平安，让这个飞驰的时代，始终稳如磐石。