湖北日报讯（记者张爱虎、通讯员郑难）让机器自己铺沥青路面，不需要人开着机器干活。近日，武汉新港高速公路大范围使用“无人摊铺”新技术，完成沥青摊铺施工。这一新技术，被中国外交部新闻司司长、发言人毛宁在社交平台点赞。

运用“无人摊铺”新技术，完成双柳长江大桥沥青摊铺。新华社记者 肖艺九 摄

这条高速公路中的双柳长江大桥，项目总投资概算159.78亿元，目前大桥正在全力冲刺明年3月底建成通车试运行。鲜为人知的是，双柳长江大桥建设时使用了财政部支持的“两重”“两新”交通超长期特别国债359916万元，占总投资概算的比例超两成。

12月20日从湖北省财政厅获悉，围绕交通强国建设和大力实施枢纽提能战略的目标任务要求，该厅积极筹措资金，创新投融资方式，聚焦铁水公空综合立体交通重大项目和重点工作，扎实推进交通物流枢纽建设，支持降低全社会物流成本。

运用“无人摊铺”新技术，完成双柳长江大桥沥青摊铺。新华社记者 肖艺九 摄

以重大项目为牵引，筹措资金加大交通基础设施建设投入。2025年全省交通物流枢纽建设确定71个重大项目。以重大项目为牵引，省财政已筹措交通运输领域各类资金480亿元，其中：中央和省交通运输领域转移支付资金191亿元、“两重”“两新”交通超长期特别国债资金近150亿元、转贷地方政府专项债券资金138.7亿元。截至目前，双柳长江大桥等71个重大项目按时序进度要求稳步推进，部分项目提前完成年度目标任务；前三季度，普通省道和农村公路建设地方投入较去年同期显著增长。据统计，三季度全省交通运输业投资增长0.3%，比上半年加快2.8个百分点，其中：水上运输业投资增长86.6%，高速公路项目投资增长27%。

以体制创新为驱动，大力拓宽交通运输项目投融资渠道。深入推进铁路投融资体制改革，2021年以来，省财政已出资250亿元，支持设立了1000亿元湖北铁路发展基金，全力推进了我省高速铁路网络建设。今年前三个季度，4个高速铁路项目投资进度均超过70%，襄荆高铁已顺利通车。设立高速公路发展基金，募集规模1000亿元，其中：省政府出资100亿元、分五年到位。2025年省财政已安排出资20亿元。目前，高速公路重大项目已完工4个，10个项目正加紧推进项目前期工作，全省高速公路总里程达8184公里。设立湖北港航发展基金，基金总规模100亿元，其中：省政府出资10亿元、分五年到位。2025年省财政已安排出资2亿元，主要用于支持省港口集团实施汉江一体化开发等港航项目建设。

以能级提升为目标，畅通交通物流内河航运大通道。汉湘桂内河航运大通道湖北段已纳入国家高等级航道建设规划，通航里程1333公里，规划设计汉江襄阳以下通航能力达3000吨级。2025年，省财政积极筹措资金，支持湖北港口集团加快推进汉江兴隆至蔡甸段2000吨级航道项目、汉江兴隆枢纽2000吨级二线船闸工程建设；加快推进汉江碾盘山至兴隆段航道工程（二期）等“三船闸一航道”项目，力争项目早开工、早落地、早见效。